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Réglage des bouches d'air
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La chaleur résiduelle est désactivée
i
automatiquement:
après 30 minutes environ
R
lorsque le contact est établi
R
si la tension de la batterie chute
R
si la température du liquide de
R
refroidissement est trop basse
Réglage des bouches d'air
Remarques sécuritaires importantes
G
ATTENTION
Lors du fonctionnement du système de
climatisation, l'air qui s'infiltre dans
l'habitacle par les bouches d'air peut être très
froid ou très chaud (selon le réglage de
température). Ceci risque d'entraîner des
engelures ou des brûlures à la peau
directement exposée à ces bouches d'air.
Toujours garder une distance suffisante des
parties non protégées de la peau à proximité
des ces bouches d'air. Au besoin, utiliser le
réglage de distribution d'air pour diriger l'air
vers les bouches d'air à l'intérieur du véhicule
qui ne sont pas trop près de la peau non
protégée.
Afin de permettre l'entrée d'air frais
directement par les bouches d'air vers
l'intérieur du véhicule, veuillez respecter les
remarques suivantes :
s'assurer que la grille d'admission d'air
R
entre le pare-brise et le capot n'est pas
obstruée, par de la glace, de la neige ou des
feuilles, par exemple.
ne jamais recouvrir les grilles d'admission
R
ou d'aération à l'intérieur du véhicule.
i
Pour une ventilation sans courant d'air,
déplacer les glissières des bouches d'air à
la position centrale.
Réglage des bouches d'air centrales
Bouche d'air centrale, gauche
:
Bouche d'air centrale, droite
;
Molette d'air centrale, droite
=
Molette d'air centrale, gauche
?
X
Pour ouvrir/fermer: tourner les
molettes= et ? vers le haut ou vers le
bas.
Réglage des bouches d'air latérales
X
Pour ouvrir/fermer: tourner la molette
= vers le haut ou vers le bas.
i
La bouche de dégivrage de la vitre
latérale : n'est jamais complètement
fermée, même lorsque la bouche d'air
latérale ; est fermée.
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Chapitres
