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Témoins et avertisseurs au combiné d'instruments
Pneus
Problèmes
h
É.-U. seulement:
Le témoin avertisseur
jaune du moniteur de
pression des pneus
(perte de pression/
anomalie) est allumé.
h
É.-U. seulement:
Le témoin avertisseur
jaune de pression des
pneus (perte de
pression/anomalie)
clignote pendant 60
secondes puis reste
allumé.
G
ATTENTION
Chaque pneu, incluant la roue de secours (si fournie), devrait être vérifié toutes les deux
semaines, lorsque froid, et gonflé à la pression recommandée par le fabricant du véhicule sur
l'étiquette d'information sur les pneus et la charge sur le montant B de la porte du conducteur
ou, si disponible, sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus à l'intérieur du volet du
réservoir de carburant. Si votre véhicule possède des pneus de dimensions différentes de celles
indiquées sur l'étiquette d'information sur les pneus et la charge du véhicule, ou si disponible,
sur l'étiquette de pression de gonflage des pneus, vous devriez déterminer la pression de gonflage
appropriée pour ces pneus.
Comme équipement supplémentaire de sécurité, ce véhicule est équipé d'un système de
surveillance de pression (TPMS) qui allume un témoin d'avertissement de basse pression des
pneus lorsqu'un ou plusieurs pneus sont insuffisamment gonflés. En conséquence, lorsque le
témoin d'avertissement de basse pression des pneus s'allume, arrêter et vérifier les pneus
aussitôt que possible, et les gonfler à la pression appropriée. La conduite sur des pneus
considérablement sous-gonflés entraîne la surchauffe et, possiblement, l'éclatement.
Un pneu insuffisamment gonflé réduit aussi l'efficacité énergétique et la durabilité de la bande
de roulement, en plus de la tenue de route et de la capacité de freinage. À noter que le TPMS
n'est pas un substitut à l'entretien des pneus et il est de la responsabilité du conducteur de
Causes et conséquences possibles et M Solutions
G
Risque d'accident
Le moniteur de pression des pneus a détecté une perte de
pression dans au moins un pneu.
X
Arrêter le véhicule sans mouvements brusques de direction ou
de freinage. Durant cette procédure, surveiller l'état de la
circulation routière.
X
Observer les messages additionnels dans l'affichage
multifonction.
X
Contrôler la pression des pneus. Au besoin, corriger la pression
des pneus (
Y
page 308).
X
Au besoin, changer la roue (
Le moniteur de pression des pneus est défectueux.
X
Respecter les messages additionnels dans l'affichage
multifonction.
X
Se rendre dans un atelier spécialisé qualifié.
Y
page 325).
231
Z
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Chapitres
