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Pour prévenir la corrosion et une perte de
puissance du frein de stationnement,
respecter ce qui suit:
Enfoncer doucement la pédale du frein de
R
stationnement de temps à autre, avant de
démarrer.
Conduire sur une distance d'environ
R
100 m (110 verges) à une vitesse maximale
de 20 km/h (12 mi/h).
G
ATTENTION
En réalisant cette procédure s'assurer que le
véhicule est arrêté avant d'appliquer le frein
de stationnement. Autrement, les roues
arrière pourraient se bloquer. Une perte de
contrôle du véhicule pourrait survenir et
causer un accident. De plus, les feux de
freinage du véhicule ne s'allument pas
lorsque le frein de stationnement est serré.
S'assurer de ne pas mettre en danger les
autres usagers de la route en engageant le
frein de stationnement.
Conduite sur chaussées mouillées
Aquaplanage
Si l'eau s'est accumulée à une certaine
profondeur à la surface de la route, il existe
un risque d'hydroplanage, même si:
le conducteur roule à basse vitesse.
R
la profondeur de semelle des pneus est
R
adéquate.
Pour cette raison, conduire de la façon
suivante en cas de forte pluie ou dans des
conditions favorisant l'aquaplanage:
réduire la vitesse
R
éviter les ornières
R
freiner prudemment
R
Conduite sur chaussées détrempées
!
Ne pas conduire dans les zones inondées.
Vérifier la profondeur de l'eau avant de s'y
aventurer. Conduire lentement dans une
flaque d'eau. Autrement, de l'eau peut
Conseils sur la conduite
pénétrer dans l'habitacle ou dans le
compartiment moteur. Ceci peut
endommager les composantes
électroniques du moteur ou de la
transmission automatique. De l'eau peut
également entrer par les buses de succion
d'air du moteur et ainsi causer des
dommages au moteur.
Ne pas permettre à l'eau de pénétrer dans
l'habitacle ou le compartiment moteur. Si le
véhicule doit traverser une mare d'eau,
s'assurer des précautions suivantes
la profondeur maximale de l'eau ne doit pas
R
excéder 30 cm (12 po) pour l'eau stagnante
la traversée doit se faire à vitesse de
R
marche.
Conduite en hiver
Notes générales
G
Avertissement
Si le véhicule s'enlise dans la neige, s'assurer
que la neige ne s'accumule pas à l'extrémité
du tuyau d'échappement et autour du
véhicule aussi longtemps que le moteur est
en marche. Autrement, des gaz mortels de
monoxyde de carbone (CO) peuvent s'infilter
dans l'habitacle et entraîner l'inconscience,
voire la mort des occupants.
Pour assurer une ventilation suffisante en air
frais, s'assurer de baisser légèrement une
vitre du côté du véhicule à l'abri du vent.
À l'approche de l'hiver, faire hivériser votre
véhicule par un atelier spécialisé, par
exemple un Concessionnaire Mercedes-Benz
agréé.
Respecter les remarques fournies à la section
«Conduite en hiver» (
Y
page 300).
Conduite avec pneus d'été
Observer les remarques dans la section
«Fonctionnement d'hiver» (
163
Y
page 300).
Z
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