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plus susceptibles d'être endommagés par les
débris, nids de poule, etc.
Les pneus surgonflés peuvent:
nuire à la maniabilité
R
s'user excessivement et/ou de façon
R
inégale
être plus susceptibles aux dommages
R
nuire au confort routier
R
accroître la distance de freinage
R
Pression maximale sur les pneus
G
ATTENTION
Ne jamais excéder la pression de gonflage
maximale du pneu. Respecter les pressions
de gonflage des pneus recommandées.
Ne pas sous-gonfler les pneus. Des pneus
sous-gonflés s'usent excessivement ou
irrégulièrement, affectent négativement la
tenue de route et la consommation de
carburant et sont plus susceptibles d'éclater
en raison de la surchauffe.
Ne pas surgonfler les pneus. Des pneus trop
gonflés affectent négativement la maniabilité
et le confort routier, s'usent irrégulièrement,
accroissent la distance de freinage, sont
sujets au dégonflage soudain (éclatement) et
plus susceptibles d'être endommagés par les
débris, nids de poule, etc.
Pression maximale sur les pneus
:
(exemple)
i
Les valeurs réelles pour les pneus sont
particulières à chaque véhicule et peuvent
Pression de gonflage des pneus
dévier des valeurs fournies dans
l'illustration.
Lorsque la pression des pneus est corrigée,
toujours respecter les pressions de gonflage
recommandées pour votre véhicule.
(
Y
page 302).
Vérification des pressions de
gonflage des pneus
Remarques sécuritaires importantes
G
ATTENTION
Respecter les pressions de gonflage
recommandées des pneus.
Ne pas sous-gonfler les pneus. Des pneus
sous-gonflés s'usent excessivement ou
irrégulièrement, affectent négativement la
tenue de route et la consommation de
carburant et sont plus susceptibles d'éclater
à cause de la surchauffe.
Ne pas surgonfler les pneus. Des pneus trop
gonflés affectent négativement la maniabilité
et le confort routier, s'usent irrégulièrement,
accroissent la distance de freinage, sont
sujets au dégonflage soudain (éclatement) et
plus susceptibles d'être endommagés par les
débris, nids de poule, etc.
Ne pas surcharger les pneus en excédant la
charge limite indiquée sur l'étiquette
d'information sur les pneus et la charge
apposée sur la porte du conducteur.
Montant B. La surcharge des pneus peut
entraîner la surchauffe et possiblement
l'éclatement. La surcharge des pneus peut
aussi entraîner des problèmes de maniabilité
ou de direction, ou la défaillance des freins.
Vérifier la pression des pneus au moins une
fois par mois.
Ne vérifier et corriger les pression des pneus
que lorsqu'ils sont froids (
305
Y
page 302).
Z
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