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Mercedes-Benz GLK 350 2012 Guide Du Conducteur page 57

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Ne pas faire de modification aux ceintures de
sécurité. Une activation imprévue du système
ETD ou leur défaut de s'activer lorsque
nécessaire peut survenir.
Ne pas blanchir ni teindre les sangles des
ceintures de sécurité, au risque de les affaiblir
considérablement. En cas d'accident, elles
pourraient ne pas fournir une protection
adéquate.
Faire exécuter tout le travail uniquement par
des techniciens qualifiés. Contacter un
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
Bon usage des ceintures de sécurité
G
ATTENTION
BON USAGE DES CEINTURES DE SÉCURITÉ
Les ceintures de sécurité fonctionnent
R
uniquement si elles sont correctement
utilisées. Ne jamais les boucler de toute
autre façon que celle décrite dans la
présente section. De graves blessures
pourraient survenir en cas d'accident.
Chaque occupant devrait boucler sa
R
ceinture de sécurité en tout temps, étant
donné qu'elle aide à réduire le risque de
blessures et leur gravité en cas d'accidents,
y compris les capotages. Le système de
retenue intégré du véhicule comprend le
SRS (coussin gonflable avant du
conducteur, coussin gonflable genoux du
conducteur, coussin gonflable avant du
passager avant, coussins gonflables
latéraux, rideaux gonflables pelviens,
rideaux gonflables latéraux pour les vitres
latérales), rétracteur-enrouleur d'urgence,
limiteurs de force des ceintures de sécurité
et protège-genoux des sièges avant.
Le système est conçu pour améliorer la
protection offerte aux occupants ayant
bien bouclé leur ceinture de sécurité en
certains cas d'accident frontal (coussins
gonflables avant, coussin gonflable genoux
du conducteur et ETD), et latéral (coussins
gonflables latéraux, rideaux gonflables
latéraux et ETD) excédant un seuil de
Sécurité des occupants
déploiement prédéterminé et dans certains
cas de capotage (rideaux gonflables
latéraux et ETD).
Ne jamais glisser la ceinture épaulière sous
R
le bras, contre le cou ou au côté de l'épaule.
En cas de collision frontale, le corps serait
projeté trop loin vers l'avant. Ceci
augmenterait les risques de blessures
cervicales. La ceinture exercerait une trop
grande pression sur les côtes et l'abdomen,
risquant ainsi d'endommager
sérieusement les organes internes tels que
le foie ou la rate.
Régler la ceinture de sécurité de façon à ce
que la section épaulière soit le plus près
possible du centre de l'épaule. Elle ne doit
pas toucher le cou. Ne jamais glisser la
partie épaulière sous le bras. À cette fin, il
est possible de régler la hauteur du
logement de la ceinture de sécurité.
Positionner la sangle ventrale aussi bas que
R
possible sur les hanches et non pas par
dessus l'abdomen. Si la courroie ventrale
est positionnée par dessus l'abdomen, elle
pourrait causer de graves blessures en cas
d'accident.
Ne jamais boucler la ceinture par-dessus
R
des objets rigides ou cassants placés sur
ou dans les vêtements, tels que lunettes,
stylos, clés, etc., car ces derniers
pourraient causer des blessures.
S'assurer de toujours serrer la ceinture
R
étroitement sur le corps. Porter une
attention spéciale sur ce point lorsque les
vêtements sont amples.
Ne jamais utiliser une ceinture de sécurité
R
pour plus d'une personne à la fois. Ne
jamais attacher une ceinture de sécurité
autour d'une personne et d'une autre
personne ou autres objets en même temps.
Les ceintures ne devraient pas être vrillées.
R
En cas de collision, l'occupant ne
bénéficierait pas de la pleine largeur de la
ceinture pour répartir les forces de l'impact
et risquerait d'être blessé. Une ceinture de
55
Z

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Ce manuel est également adapté pour:

Glk 350 4matic 2012Classe c 2012