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Lors de la conduite dans des conditions
d'hiver, l'effet maximal du système 4MATIC
est obtenu seulement si des pneus d'hiver
(pneus M+S), sont utilisés, avec des
chaînes à neige au besoin.
!
Lorsque le frein de stationnement est
testé, ne faire fonctionner le véhicule que
brièvement (dix secondes au maximum) sur
un dynamomètre d'essai de freinage.
Pendant cette période, tourner la clé à la
position 0 ou 1 dans le commutateur de
démarrage. Le défaut d'adhérer à ces
directives endommagera le groupe
propulseur ou le système de freinage.
!
Les essais opérationnels ou de
performance doivent être seulement
effectués sur un dynamomètre à deux
essieux. Contacter un Concessionnaire
Mercedes-Benz agréé avant de faire
fonctionner le véhicule sur un tel
dynamomètre. Autrement, le système de
freinage ou le boîtier de transfert risquent
d'être endommagés.
PARKTRONIC
Remarques sécuritaires importantes
G
ATTENTION
Parktronic est un système complémentaire. Il
ne vise pas à remplacer, ni ne remplace, le
besoin d'une étroite vigilance. La
responsabilité des manoeuvres de
stationnement et autres manoeuvres
délicates repose toujours sur le conducteur.
G
ATTENTION
S'assurer qu'aucune personne ou animal ne
se trouve dans l'aire où s'exercent les
manoeuvres/stationnement. Sinon, ils
pourraient être blessés.
PARKTRONIC est un dispositif électronique
de stationnement à capteurs ultrasoniques
Ceci indique de façon visuelle et sonore la
Systèmes de conduite
distance relative entre le véhicule et un
obstacle quelconque.
PARKTRONIC est automatiquement activé
lorsque l'on:
établit le contact
R
fait passer la transmission à la position D,
R
R ou
desserre le frein de stationnement
R
PARKTRONIC est désactivé à une vitesse
supérieure à 18 km/h (11mi/h) Le système
est réactivé à des vitesses inférieures.
Le système PARKTRONIC surveille les abords
du véhicule grâce à six capteurs dans le pare-
chocs avant et quatre dans le pare-chocs
arrière.
Exemple d'illustration, capteurs dans le
:
pare-chocs avant, côté gauche
Portée des capteurs
Notes générales
Pour fonctionner correctement, les capteurs
doivent être exempts de poussière, glace,
neige et neige fondante. Nettoyer
régulièrement les capteurs, en s'assurant de
ne pas les égratigner ni les endommager
(
Y
page 272).
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Chapitres
