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Pneu à plat
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Toujours serrer fermement le frein de
stationnement et bloquer les roues avec des
cales ou autres objets appropriés avant de
soulever le véhicule avec le cric. Ne pas
desserrer le frein de stationnement pendant
que le véhicule est soulevé.
S'assurer que le sol sur lequel repose le
véhicule et le cric est solide, de niveau et qu'il
n'est pas glissant. Si nécessaire, utiliser un
grand tapis antidérapant. Sur des surfaces
glissantes, comme des planchers en tuile, un
tapis antidérapant devrait être utilisé, par
exemple un tapis de caoutchouc.
Ne pas utiliser de blocs de bois ou objets
similaires comme tapis sous le cric.
Autrement, le cric ne pourra pas être
suffisamment fort s'il n'est pas à sa hauteur
maximale.
Ne jamais démarrer le moteur quand le
véhicule est soulevé.
Observer également les indications sur le cric.
X
À l'aide d'une clé à roue :, desserrer les
boulons sur la roue à changer d'environ un
tour complet. Ne pas dévisser les boulons
complètement.
Les points de levage sur le cric se trouvent
derrière les logements de la roue des roues
avant et en avant des logements des roues
arrière (flèches).
G
ATTENTION
Le cric est conçu exclusivement pour soulever
le véhicule sous les points de levage. La selle
du cric doit être placée centralement sous le
point de levage.
Si le cric n'est pas positionné correctement
dans le point de levage, le véhicule peut
tomber du cric et blesser sérieusement ou
fatalement le conducteur et les autres.
!
Le cric est conçu exclusivement pour
soulever le véhicule sous les points de
levage. Sinon, le véhicule risque d'être
endommagé.
X
Prendre la clé à rochet dans la trousse
d'outils du véhicule et la placer sur l'écrou
hexagonal du cric de façon à ce que les
lettres AUF soient visibles.
X
Positionner le cric = au point de
levage ;.
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Chapitres
