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Systèmes de conduite
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Sommet d'une colline
En conduisant en haut d'une pente montante,
réduire sensiblement la pression sur
l'accélérateur immédiatement après avoir
atteint le sommet de la colline. Utiliser la
propre impulsion du véhicule pour conduire
sur le sommet d'une colline.
Ce style de conduite empêche:
le véhicule de quitter le sol sur le sommet
R
d'une colline
le véhicule de passer trop vite de l'autre
R
côté
Conduite en descente
Conduire lentement.
R
Ne pas descendre les pentes abruptes à un
R
angle trop prononcé. Diriger le véhicule
dans la ligne de gravité et conduire avec les
roues avant pointant directement vers le
bas. Autrement, le véhicule pourrait
déraper latéralement, s'incliner et faire un
capotage.
Avant de descendre des pentes
R
prononcées, sélectionner le rapport 1.
Activer le DSR . Si c'est insuffisant, freiner
R
doucement. Ce faisant, s'assurer que le
véhicule fait face à la direction de la ligne
de chute.
S'assurer que les freins fonctionnent
R
normalement après une longue descente.
Systèmes de conduite
Régulateur de vitesse
Remarques sécuritaires importantes
Le régulateur de vitesse maintient constante
la vitesse du véhicule sur la route. Le système
freine automatiquement le véhicule pour
éviter de dépasser la vitesse réglée. Sur les
pentes longues et prononcées, surtout
lorsque le véhicule est chargé ou tire une
remorque, le conducteur doit sélectionner le
bon rapport 1, 2 ou 3 au moment approprié.
Ce faisant, le conducteur a recours au frein
moteur, ce qui évite de surcharger les freins
de service et prévient tant la surchauffe que
l'usure rapide des freins.
Recourir au régulateur de vitesse seulement
lorsque les conditions de route et de
circulation font en sorte qu'il est approprié de
conserver une vitesse régulière pendant une
période prolongée Le régulateur de vitesse
permet de régler la vitesse à partir de 30 km/
h (20 mi/h.
G
ATTENTION
Le régulateur de vitesse est un dispositif
commode conçu pour faciliter la conduite du
véhicule. Cependant, la vitesse et le freinage
sécuritaires du véhicule restent en tout temps
la responsabilité première du conducteur.
Utiliser le régulateur de vitesse uniquement si
les conditions climatiques, de la route et de la
circulation permettent de circuler à une
vitesse constante.
L'utilisation du régulateur de vitesse peut
R
être dangereuse sur routes sinueuses ou en
circulation dense car les conditions ne
permettent pas une conduite sécuritaire à
une vitesse régulière.
L'utilisation du régulateur de vitesse peut
R
être dangereuse sur routes glissantes. Les
rapides changements de l'adhérence des
pneus peuvent causer le patinage des
roues et affecter la maîtrise du véhicule.
Désactiver le régulateur de vitesse en cas
R
de brouillard.
La reprise, position «Resume», devrait être
utilisée uniquement si le conducteur connaît
parfaitement la vitesse en mémoire et désire
précisément le rétablissement de cette
vitesse.
G
ATTENTION
Le régulateur de vitesse freine
automatiquement afin que la vitesse
préréglée ne soit pas dépassée.
i
Le régulateur de vitesse ne devrait pas
être activé lors de la conduite hors route.
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