Publicité
fabricant, taille du pneu, code type du pneu
et date de fabrication.
Indice de charge de support
L'indice de charge de support (également
indice de charge) est un code contenant la
capacité de charge de support maximale d'un
pneu.
Traction
La traction est le résultat de la friction entre
les pneus et la surface de la route.
TWR (Poids nominal de la languette)
Le TWR spécifie le poids maximal permissible
que la boule d'accouplement sur dispositif
d'attelage de remorque peut supporter.
Indicateurs d'usure
Bandes étroites (bandes d'usure de semelle)
qui sont distribuées sur la semelle. Si la
semelle du pneu est de niveau avec les
bandes, la limite d'usure de
a été atteinte.
Distribution des occupants
La distribution des occupants du véhicule
selon l'attribution des sièges.
Capacité de charge du véhicule
Capacité de chargement et de bagages du
véhicule augmentée par le produit du nombre
d'occupants désignés par 68 kilogrammes
(150 lbs).
Changement de roue
Pneu à plat
La section «Assistance routière»
(
Y
page 279) comporte de l'information et
des notes sur la façon de procéder lors d'un
pneu à plat. Elle fournit aussi des directives
sur le changement de roue ou l'installation
d'un pneu de rechange ou d'une roue de
secours d'urgence.
Permutation des roues
G
Effectuer la permutation des roues avant et
arrière uniquement si elles sont de mêmes
dimensions.
Si le véhicule est équipé de pneus mixtes
(pneus avant de dimensions différentes des
pneus arrière), la permutation n'est pas
possible.
G
Faire vérifier le couple de serrage après tout
changement de roue. Les roues risquent de
se détacher si elles ne sont pas serrées au
couple de 150 Nm (110 lb-pi).
1
/
po (1,6 mm)
16
N'utiliser que des boulons de roue d'origine
Mercedes-Benz pour les jantes de votre
véhicule.
Les indices d'usure des pneus avant et arrière
diffèrent, en fonction des conditions de
fonctionnement. Procéder à la permutation
des roues avant qu'un indice d'usure évident
ne soit visible sur les pneus. En général, les
pneus avant s'usent davantage sur les flancs
et les pneus arrière au centre.
Si la configuration de votre véhicule le
permet, les pneus peuvent être permutés en
fonction des intervalles indiqués dans le
carnet de garantie du fabricant de pneus, et
remis à l'achat de votre véhicule. Si cette
information n'est pas disponible, les pneus
devraient être permutés tous les
(5 000 à 10 000 km) (3 000 à 6 000 milles)
Changement de roue
ATTENTION
ATTENTION
325
Z
Publicité
Chapitres
