Démarrage Moteur Froid; Démarrage Moteur Chaud; Remède Quand Le Moteur Est Noyé; Démarrage - KTM 125 SX 2003 Manuel D'utilisation

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Démarrage moteur froid
1 Ouvrir le robinet d'essence
2 Mettre l'allumage.
3 Mettre la boîte de vitesses au point mort
4 Mettre le starter
5 Ne pas donner de gaz ou au maximum 1/3 de la poignée et actionner le
kick avec vigueur sur toute sa course.
ATTENTION
– I
L FAUT TOUJOURS PORTER DES BOTTES POUR KICKER
. E
BLESSURE N EFFET LE PIED PEUT GLISSER DU KICK OU IL PEUT Y AVOIR UN RETOUR
.
QUI EST PARFOIS VIOLENT
– T
OUJOURS APPUYER SUR LE KICK FERMEMENT ET EN UTILISANT TOUTE LA COURSE
. E
PAS DONNER DE GAZ N EFFET
ON AUGMENTE LE RISQUE DE RETOUR DE KICK
– N
E PAS FAIRE DÉMARRER LE MOTEUR ET NE PAS LE LAISSER TOURNER DANS UN LOCAL
. E , '
CLOS N EFFET LES GAZ D ÉCHAPPEMENT SONT NOCIFS ET PEUVENT AMENER UNE
PERTE DE CONNAISSANCE POUVANT CONDUIRE À LA MORT
.
VENTILATION SUFFISANTE
! ATTENTION
N
E PAS FAIRE PRENDRE DE TOURS AU MOTEUR FROID
CAR LE PISTON CHAUFFE PLUS VITE ET DONC SE DILATE PLUS RAPIDEMENT QUE LE
,
CYLINDRE QUI EST REFROIDI PAR EAU
.
OU PARTIR EN DOUCEUR
Démarrage moteur chaud
1 Ouvrir le robinet d'essence
2 Mettre l'allumage et mettre le bouton d'arrêt d'urgence sur la bonne
position.
3 Mettre la boîte de vitesses au point mort
4 Donner les gaz sur environ la moitié de la course de la poignée et
actionner le kick avec vigueur sur toute sa course
Remède quand le moteur est noyé
1 Fermer le robinet d'essence
2 Ouvrir la poignée des gaz à fond. Démonter et sécher la bougie si
nécessaire.
3 Quand le moteur tourne, ouvrir à nouveau le robinet d'essence.
Démarrage
Tirer sur la poignée d'embrayage, passer la 1ère et relâcher lentement
l'embrayage, tout en donnant les gaz.
ATTENTION
– A ,
VANT DE DÉMARRER VÉRIFIER TOUJOURS SI LA BÉQUILLE CENTRALE ET LA BÉQUILLE
LATÉRALE SONT COMPLÈTEMENT RELEVÉES
PEUT PERDRE LE CONTRÔLE DE LA MACHINE
– P -
OUR ROULER EN TOUT TERRAIN IL EST PRÉFÉRABLE D
FILTRE À AIR POUR BIEN MAINTENIR LA BÉQUILLE LATÉRALE
Passage des vitesses, Conduite
Le premier rapport sert au démarrage ainsi que dans une forte pente.
Lorsque les circonstances le permettent (circulation, pente) on passe le
rapport supérieur. Pour cela on coupe les gaz. Tout en tirant sur la poignée
d'embrayage, on passe la vitesse, on relâche l'embrayage et l'on redonne
les gaz. Si le starter est mis, il faut l'enlever dès que le moteur est chaud.
Lorsque l'on a atteint la vitesse maximale en ouvrant les gaz à fond, il faut
revenir à une ouverture de 3/4 de la course de la poignée de gaz; en effet,
la vitesse diminue alors très peu, mais la consommation se trouve réduite de
manière importante. Ne pas donner plus de gaz que le moteur ne peut en
avaler dans l'instant; ouvrir brutalement fait augmenter la consommation.
Pour descendre un rapport, freiner éventuellement tout en coupant les gaz
Tirer sur la poignée d'embrayage et engager le rapport inférieur. Relâcher
doucement l'embrayage et redonner les gaz, ou descendre un nouveau
rapport.
ATTENTION
– A ,
PRÈS UNE CHUTE IL FAUT INSPECTER LA MACHINE COMME AVANT TOUTE
.
UTILISATION
– I
L FAUT TOUJOURS REMPLACER UN GUIDON TORDU
,
GUIDON CAR LE MÉTAL PERD ALORS DE SES QUALITÉS
,
AFIN D
,
EN APPUYANT MOLLEMENT ET EN DONNANT DES GAZ
.
. T
OUJOURS PRÉVOIR UNE
. I
L PEUT SE PRODUIRE UN SERRAGE
. T
OUJOURS LAISSER CHAUFFER UN PEU LE MOTEUR
. S
I UNE BÉQUILLE TRAÎNE SUR LE SOL
.
'
UTILISER L
.
. N
E JAMAIS REDRESSER UN
.
'
ÉVITER TOUTE
,
. N
E
!
,
,
,
ON
'
ÉLASTIQUE FIXÉ AU