Amortissement À La Compression De L'amortisseur (Mxc, Exc); Réglage De La Détente De L'amortisseur (Sx, Mxc, Exc) - KTM 125 SX 2003 Manuel D'utilisation

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Amortissement à la compression de l'amortisseur (MXC, EXC)
Sur les modèles MXC et EXC on peut régler l'amortissement à la compres-
sion (Mono Compression Control).
Le degré d'amortissement se règle au moyen de la vis 1 Utiliser pour cela
un tournevis. Quand on tourne dans le sens des aiguilles d'une montre on
augmente l'amortissement, dans le sens contraire de celui des aiguilles
d'une montre, on le diminue.
RÉGLAGE DE BASE:
– Tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en
butée.
– Revenir en arrière d'un nombre de crans correspondant au type de
l'amortisseur.
Type White Power 1218X757 .............17 crans
Type White Power 1218X759 .............17 crans
ATTENTION
L' '
AMORTISSEUR EST REMPLI D AZOTE SOUS HAUTE PRESSION
LE DÉMONTER OU TENTER DE LE RÉPARER SOI
.N
GRAVEMENT E JAMAIS TOUCHER À LA GROSSE VIS NOIRE
Réglage de la détente de l'amortisseur (SX, MXC, EXC)
L'amortissement à la détente peut se régler au vis de réglage 3 (REB). En
tournant à droîte on augmente l'amortissement; en tournant à gauche on le
réduit.
RÉGLAGE DE BASE:
– Tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en
butée.
– Revenir en arrière d'un nombre de crans correspondant au type de
l'amortisseur.
Type White Power 1218X756 .............28 crans
Type White Power 1218X757 .............28 crans
Type White Power 1218X759 .............26 crans
ATTENTION
L' '
AMORTISSEUR EST REMPLI D AZOTE SOUS HAUTE PRESSION
LE DÉMONTER OU TENTER DE LE RÉPARER SOI
.N
GRAVEMENT E JAMAIS TOUCHER À LA GROSSE VIS NOIRE
. N
E PAS ESSAYER DE
- . O
MÊME N POURRAIT SE BLESSER
2(24 ).
MM
. N
E PAS ESSAYER DE
- . O
MÊME N POURRAIT SE BLESSER
4 (15 ).
MM
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