Démarrage Moteur Froid; Démarrage Moteur Chaud; Remède Quand Le Moteur Est Noyé; Démarrage - KTM 125 SX 2006 Manuel D'utilisation

CONSEILE D'UTILISATION
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Démarrage moteur froid
1 Ouvrir le robinet d'essence
2 Mettre l'allumage
3 Relever la béquille latérale
4 Mettre la boîte de vitesses au point mort
5 Mettre le starter
6 Ne pas donner de gaz ou au maximum 1/3 de la poignée et actionner le
kick avec vigueur sur toute sa course.
– IL FAUT TOUJOURS PORTER DES BOTTES POUR KICKER, AFIN D'ÉVITER TOUTE
BLESSURE. EN EFFET LE PIED PEUT GLISSER DU KICK OU IL PEUT Y AVOIR
UN RETOUR, QUI EST PARFOIS VIOLENT.
– TOUJOURS APPUYER SUR LE KICK FERMEMENT ET EN UTILISANT TOUTE LA
COURSE. NE PAS DONNER DE GAZ. EN EFFET, EN APPUYANT MOLLEMENT ET
EN DONNANT DES GAZ ON AUGMENTE LE RISQUE DE RETOUR DE KICK.
– A DES TEMPÉRATURES INFÉRIEURES À 0° CELSIUS VÉRIFIER AVANT DE
KICKER QUE LE KICK ENCLENCHE BIEN. S'IL N'ENCLENCHE PAS, IL N'Y A
AUCUNE RÉSISTANCE (ON KICKE DANS LE VIDE). ON POURRAIT ALORS SE
BLESSER.
– NE PAS FAIRE DÉMARRER LE MOTEUR ET NE PAS LE LAISSER TOURNER DANS
UN LOCAL CLOS. EN EFFET, LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT SONT NOCIFS ET PEU-
VENT AMENER UNE PERTE DE CONNAISSANCE POUVANT CONDUIRE À LA MORT.
TOUJOURS PRÉVOIR UNE VENTILATION SUFFISANTE.
NE PAS FAIRE PRENDRE DE TOURS AU MOTEUR FROID. IL PEUT SE PRODUIRE
UN SERRAGE, CAR LE PISTON CHAUFFE PLUS VITE ET DONC SE DILATE PLUS
RAPIDEMENT QUE LE CYLINDRE, QUI EST REFROIDI PAR EAU. TOUJOURS LAIS-
SER CHAUFFER UN PEU LE MOTEUR, OU PARTIR EN DOUCEUR.
NOTA BENE:
Les composants inflammables des nouvelles essences sont très volatils. Si la
moto est restée à l'arrêt plus d'une semaine, il faut vider la cuve. Quand il y
aura de l'essence neuve dans la cuve, le moteur démarrera aussitôt.
Démarrage moteur chaud
1 Ouvrir le robinet d'essence
2 Mettre l'allumage et mettre le bouton d'arrêt d'urgence sur la bonne
position.
3 Relever la béquille latérale
4 Mettre la boîte de vitesses au point mort
5 Donner les gaz sur environ la moitié de la course de la poignée et action-
ner le kick avec vigueur sur toute sa course
Remède quand le moteur est noyé
1 Fermer le robinet d'essence
2 Ouvrir la poignée des gaz à fond. Démonter et sécher la bougie si
nécessaire.
3 Quand le moteur tourne, ouvrir à nouveau le robinet d'essence.
Démarrage
Tirer sur la poignée d'embrayage, passer la 1ère et relâcher lentement l'em-
brayage, tout en donnant les gaz.
– AVANT DE DÉMARRER, VÉRIFIER TOUJOURS SI LA BÉQUILLE CENTRALE ET
LA BÉQUILLE LATÉRALE SONT COMPLÈTEMENT RELEVÉES. SI UNE BÉQUILLE
TRAÎNE SUR LE SOL, ON PEUT PERDRE LE CONTRÔLE DE LA MACHINE.
– POUR ROULER EN TOUT-TERRAIN IL EST PRÉFÉRABLE D'UTILISER L'ÉLASTI-
QUE FIXÉ AU FILTRE À AIR POUR BIEN MAINTENIR LA BÉQUILLE LATÉRALE.