TOUS LES TRAVAUX D'ENTRETIEN ET RÉGLAGES MARQUÉS D'UNE * EXIGENT DES CONNAISSANCES TECHNIQUES.
POUR DES RAISONS DE SÉCURITÉ ON FERA EFFECTUER CES TRAVAUX DANS UN ATELIER KTM. LA MOTO Y EST
ENTRE LES MAINS EXPERTES D'UN PERSONNEL SPÉCIALEMENT FORMÉ.
– A
UTANT QUE POSSIBLE NE PAS EMPLOYER DE NETTOYER HAUTE PRESSION POUR NETTOYER LA MACHINE
,
LES ROULEMENTS
LE CARBURATEUR
– L
ORS DU TRANSPORT DE VOTRE
QUE LE ROBINET SOIT SUR LA POSITION
– U
TILISER UNIQUEMENT LES VIS SPÉCIALES LIVRÉES PAR
. S
'
RÉSERVOIR
I L
ON UTILISE D
– N
E PAS EMPLOYER DE RONDELLES GROWER OU ÉVENTAIL SOUS LES ÉCROUS DE FIXATION MOTEUR
I'É
. I
CROU SE DESSERRE
– A
'
VANT D
EFFECTEUR TOUT TRAVAIL D
– L'
,
,
HUILE
LA GRAISSE
– N
E DÉVERSEZ JAMAIS L
20
TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
!
,
LES CONNEXIONS ÉLECTRIQUES
KTM,
VEILLEZ À CE QU
OFF. S
I LA MACHINE SE COUCHE
KTM
'
AUTRES VIS OU DES VIS PLUS LONGUES
L FAUT EMPLOYER DES ÉCROUS AUTO
'
,
ENTRETIEN
IL FAUT LAISSER REFROIDIR LA MACHINE
,
'
,
LES FILTRES
L
ESSENCE
LES DÉTERGENTS ETC
'
HUILE USAGÉE DANS DES CANALISATIONS OU DANS LA NATURE
2
1
ATTENTION
ATTENTION
,
.
ETC
'
ELLE SOIT BIEN MAINTENUE EN POSITION VERTICALE PAR DES SANGLES OU AUTRES FIXATIONS ET
,
'
DE L
ESSENCE PEUT S
ET QUI POSSÈDENT LA BONNE LONGUEUR DE FILETAGE POUR FIXER LES DÉFLECTEURS SUR LE
,
LE RÉSERVOIR PEUT SE METTRE À FUIR
-
.
BLOQUANTS
,
AFIN D
.
DOIVENT ÊTRE ÉLIMINÉS CORRECTEMENT
. U
N LITRE D
Vérification et réglage des roulements de direction *
Il faut vérifier régulièrement le jeu de la direction. Pour vérifier, on cale la
moto sous le cadre, de manière à ce que la roue avant ne porte plus. On
secoue alors la fourche d'avant en arrière. Pour régler, on desserre les 5
1
vis
du té supérieur et l'on resserre I'écrou
pas serrer I'écrou à fond, ce qui endommagerait les roulements. Avec un
maillet en plastique, on tapote sur le té de manière à supprimer les contrain-
tes. Resserrer les 5 vis (20 Nm).
S'
IL Y A DU JEU DANS LES ROULEMENTS DE DIRECTION
. C
AFFECTÉE
ELA PEUT MÊME ALLER JUSQU
!
S
'
I L
ON ROULE QUELQUE TEMPS AVEC DU JEU DANS LES ROULEMENTS DE DIRECTION
ROULEMENTS AINSI QUE LEUR LOGEMENT DANS LA COLONNE SE TROUVENT ENDOMMAGÉS
Les roulements de direction doivent être graissés au moins une fois par an
(par exemple avec Shell Advance Grease).
!
,
'
CAR DE L
EAU POURRAIT ALORS PÉNÉTRER DANS
'
ÉCHAPPER DU CARBURATEUR OU DU RÉSERVOIR
.
. C
'
ES RONDELLES S
INCRUSTENT DANS LE CADRE ET
'
.
ÉVITER DE SE BRÛLER
. R
ESPECTER LA RÉGLEMENTATION LOCALE
'
1
HUILE PEUT POLLUER
MILLION DE LITRES D
2
jusqu'à supprimer le jeu. Ne
ATTENTION
,
LA TENUE DE ROUTE S
'
À UNE PERTE DE CONTRÔLE DU VÉHICULE
ATTENTION
.
.
'
.
EAU
'
EN TROUVE
.
!
,
LES
.