Bouton De Masse (Sx); Commodo (Exc); Bouton De Phare (Exc Usa); Bouton De Clignotants - KTM 125 SX 2003 Manuel D'utilisation

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3
C
5

Bouton de masse (SX)

Le bouton de masse
court-circuit.

Commodo (EXC)

Le bouton d'éclairage a 2 ou 3 positions
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A
= pas d'éclairage (certains modèles ne permettent pas qu'on éteigne le phare).
B
= feu de croisement (code)
C
= feu de route (phare)
Le bouton
arrêter le moteur. Appuyer sur le bouton jusqu'à l'arrêt du moteur.
A
B

Bouton de phare (EXC USA)

Sur ce modèle on allume le phare en tirant sur le bouton
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Bouton de clignotants

Le bouton de clignotants n'est pas intégré et se monte à gauche au guidon.
Le faisceau est réalisé de telle manière que l'ensemble des clignotants puisse
se démonter pour un usage en tout-terrain. Le fonctionnement du reste de
l'installation électrique n'en est pas altéré.
= clignotant gauche
= clignotant droit
Bouton d'arrêt d'urgence (AUS)
Le bouton d'arrêt d'urgence
conçu avant tout comme élément de sécurité en cas d'urgence. Normale-
ment le circuit doit être fermé.
Dans cette position le circuit d'allumage est court-circuité. Le moteur
s'arrête immédiatement. Il ne peut pas redémarrer.
Dans cette position le circuit d'allumage est fermé, le moteur doit
démarrer si on le lance.
1 permet d'arrêter le moteur. Il met l'allumage en
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sert à actionner le klaxon. Le bouton de masse rouge
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se trouve près de la poignée de gaz. Il est
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sert à
4 .
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