Caractéristiques Techniques - Partie-Cycle - KTM 125 SX 2003 Manuel D'utilisation

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES - PARTIE-CYCLE
Cadre
Fourche
Débattement avant/arrière
Suspension arrière
Frein avant
Frein arrière
Disques de frein
Pneu avant
Pression tout -terrain
Pression route en solo
Pneu arrière
Pression tout -terrain
Pression route en solo
Réservoir
Démultiplication secondaire
Chaîne
Couronnes livrables
Lampe
Angle de la colonne de direction
Empattement
Hauteur de selle à vide
Garde au sol à vide
RÉGLAGES DE BASE - FOURCHE
Amortissement à la compress
Amortissement à la détente
Ressort
Précontrainte du ressort
Longueur de la chambre d'air
Qualité d'huile
RÉGLAGE DE BASE - AMORTISSEUR
46
Amortissement à la compress.
Amortissement à la détente
Ressort
Précontrainte du ressort
250/300 MXC
Amortisseur central WP PDS 5018 (Progressive Damping System)
80/100 - 21" 51M
1,0 bar
1,5 bar
110/100 - 18" 64M
1,0 bar
2,0 bar
11 litre (Réserve 1,7 litre)
14:52
Phare
Veilleuse
Èclairage du tableau de bord
Feu Stop - lanterne
Clignoteur
De plaque dímmatriculation
WP 4860 MXMA
1418X736
20
20
4,0 N/mm
5 mm
110 mm
SAE 5
WP 5018 PDS-MCC
1218X759
17
26
71-90/260
7 mm
250 / 300 MXC / EXC 2003
Cadre en tube d'acier au chrome-molybdène
Fourche télescopique WP Up Side Down 48 MA
300 / 335 mm
disque Ø 260 mm percé, pince flottante
disque Ø 220 mm percé, pince flottante
usure max. 0,40 mm
5/8 x 1/4 "
38 / 40 / 42 / 45 / 48 / 50 / 52
HS1 12V 35/35W
12V 5W (Sockel W2, 1x9,5d)
12V 1,2W (Sockel W2, 1x4,6d)
12V 21/5W (Sockel BaY15d)
12V 10W (Sockel Ba15s)
12V 1,2W (Sockel 1x4,6d)
63,5°
1481 ± 10 mm
925 mm
385 mm
COUPLES DE SERRAGE - PARTIE-CYCLE
Vis à épaulement, broche avant
Vis pince avant
Vis disques frein
Vis de fixation de té supérieur de fourche
Vis de fixation de té inférieur de fourche
Vis de fixation de l'axe de roue avant
Ecrou à épaulement, broche arrière
Ecrou d'axe de bras oscillant
Vis bride de serrage de guidon
Vis du support de guidon
Vis amortisseur supérieur
Vis amortisseur inférieur
Vis du couronne
Vis loint à rotule pédale de frein
Vis fixation moteur
Tirant moteur
Vis de la bague l'amotrisseur
Vis de rayon
Autres vis partie-cycle
Autres ecrous partie-cycle
250/300 EXC
90/90 - 21" 54R
1,0 bar
1,5 bar
140/80 - 18" 70R
1,0 bar
2,0 bar
9 ou 11 litre (Rés. 1,3 ou 1,7 litre)
15:48 / 14:50
M24x1,5
M8 Loctite 243 + 25 Nm
M6 10.9 Loctite 243 + 15 Nm
M8
M8
M8
M20x1,5
M14x1,5
M8
M10 Loctite 243 + 40 Nm
M12
M12
M8 Loctite 243 + 35 Nm
M6 Loctite 243 + 10 Nm
M10
M8
M6
M4,5 / M5
M6
M8
M10
M6
M8
M10
40 Nm
20 Nm
15 Nm
10 Nm
80 Nm
100 Nm
20 Nm
60 Nm
60 Nm
45 Nm
33 Nm
8 Nm
5 Nm
10 Nm
25 Nm
45 Nm
15 Nm
30 Nm
50 Nm