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CONSEILE D'UTILISATION
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Démarrage moteur froid
1 Ouvrir le robinet d'essence [1]
2 Relever la béquille
3 Mettre la boîte de vitesses au point mort
4 Mettre le starter [2]
5 Ne pas donner de gaz et actionner le kick sur toute sa course avec vigueur,
ou actionner le démarreur.
– Il faut toujours porter des bottes pour kicker, afin d'éviter toute blessure.
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En effet le pied peut glisser du kick ou il peut y avoir un retour, qui est
parfois violent.
– Ne pas faire démarrer le moteur et ne pas le laisser tourner dans un local
clos. En effet, les gaz d'échappement sont nocifs et peuvent amener une
perte de connaissance pouvant conduire à la mort. Toujours prévoir une
ventilation suffisante.
– Toujours appuyer sur le kick fermement et en utilisant toute la course. Ne
pas donner de gaz. En effet, en appuyant mollement et en donnant des
gaz on augmente le risque de retour de kick.
– Avant d'appuyer sur le bouton de démarreur, toujours vérifier que la boîte
de vitesses est au point mort. Si une vitesse est engagée, la moto fait un
bond en avant.
– Actionner le démarreur pendant 5 secondes au maximum. Attendre au
moins 5 secondes avant de recommencer.
– Ne pas faire prendre de tours au moteur froid. Il peut se produire un serrage,
car le piston chauffe plus vite et donc se dilate plus rapidement que le
cylindre, qui est refroidi par eau. Toujours laisser chauffer un peu le
moteur, ou partir en douceur.
NOTA BENE: Quand la moto démarre mal, il se peut que la cause en soi de
la vieille essence restée dans la cuve de carburateur. Les
composants très inflammables des vouveaux carburants se
volatilisent quand la machine n'est pas utilisée. Lorsque la période
de non-utilisation est supérieure à une semaine, il faut vider
la cuve. Une fois la cuve remplie de bonne essence, le moteur
démarre immédiatement.
Démarrage à chaud
1 Ouvrir le robinet d'essence [1]
2 Relever la béquille
3 Mettre la boîte de vitesses au point mort
4 Tirer sur le levier pour le démarrage moteur très chaud
5 Ne pas donner de gaz et actionner le kick sur toute sa course avec vigueur,
ou actionner le démarreur.
Remède quand le moteur est noyé
Quand on chute, il peut arriver qu'une quantité trop importante d'essence rentre
dans le moteur. Démonter la bougie et la sécher. Puis faire démarrer le moteur
comme décrit ci-dessus.
REMARQUE:
Le carburateur possède une pompe de reprise. Chaque fois que l'on tourne
la poignée, on injecte de l'essence dans la pipe d'admission. Faire attention
au démarrage de ne tourner qu'une seule fois la poignée de gaz à fond.
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