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Mode Deux niveaux
L'air provient des bouches d'aération du
tableau de bord et du plancher. Une
légère quantité d'air est également
orientée vers le dégivrage et les sorties
de désembuage des glaces latérales.
NOTA :
Le mode deux niveaux est conçu en vue du confort
pour produire de l'air plus frais par les bouches
d'aération du tableau de bord et de l'air plus chaud
par les bouches d'aération du plancher.
Mode Plancher
L'air provient des bouches d'aération du
plancher. Une légère quantité d'air est
également orientée vers le dégivrage et
les sorties de désembuage des glaces
latérales.
Mode Mixte
L'air est dirigé par les bouches du
plancher, les bouches de dégivrage et les
bouches du désembueur des glaces
latérales. Ce mode est plus efficace
lorsqu'il fait froid ou qu'il neige et que le pare-brise
nécessite un apport de chaleur accru. Ce mode
permet d'assurer le confort tout en réduisant la
buée sur le pare-brise.
Bouton OFF (HORS FONCTION) du système
de chauffage-climatisation
Appuyez brièvement sur le bouton OFF
(ARRÊT) de l'écran tactile ou appuyez sur
le bouton OFF (ARRÊT) de la plaque
frontale pour activer ou désactiver le
système de chauffage-climatisation.
D
ESCRIPTIONS ET FONCTIONS DU
-
SYSTÈME DE CHAUFFAGE
CLIMATISATION
MANUEL
Menu du système Uconnect 3 avec affichage de 5 pouces
et commande de température manuelle
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE
Système Uconnect 4C/4C AVEC NAVIGATION avec
commandes manuelles de réglage de la température
Bouton MAX A/C (CLIMATISATION
MAXIMALE)
Appuyez brièvement sur le bouton
MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMALE) de
l'écran tactile pour modifier le réglage
actuel pour la sortie de l'air le plus froid.
Le témoin s'allume lorsque le mode MAX A/C
(CLIMATISATION MAXIMALE) est activé. Le fait
d'appuyer de nouveau sur le bouton entraînera
l'annulation de la fonction de climatisation
MAXIMALE.
NOTA :
Le bouton MAX A/C (CLIMATISATION MAXIMALE)
n'est disponible qu'à l'écran tactile.
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