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un ou plusieurs pneus ou roues afin de vous
assurer que les pneus et les roues de rempla-
cement ou de rechange permettent au système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS) de
fonctionner correctement.
MISE EN GARDE!
Le système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) a été optimisé pour les pneus et
les roues d'origine. Les pressions et les
paramètres d'avertissement du système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
ont été établis pour la dimension des pneus
installés sur votre véhicule. Vous pourriez
dégrader le fonctionnement du dispositif ou
endommager les capteurs lorsque vous utilisez
du matériel de dimension, de style ou de type
différents. Des roues provenant du marché
secondaire peuvent endommager les capteurs.
L'utilisation d'un scellant à pneu de marché
secondaire peut désactiver le capteur de
système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS). Après l'utilisation du scellant à
pneu de marché secondaire, il est recommandé
d'amener votre véhicule chez un conces-
sionnaire autorisé pour vérifier le fonction-
nement de votre capteur.
Témoin d'avertissement du système de
freinage antiblocage (ABS)
Ce témoin d'avertissement surveille le
système de freinage antiblocage (ABS). Il
s'allume lorsque le contact est placé à la
position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/ON/
RUN (ACCESSOIRES-MARCHE) et peut rester
allumé pendant quatre secondes.
Si le témoin du système de freinage antiblocage
(ABS) s'allume ou reste allumé pendant que vous
roulez, cela indique que le dispositif antiblocage
du système de freinage ne fonctionne pas et qu'il
faut le réparer dès que possible. Toutefois, si le
témoin du système de freinage ne s'allume pas
également, le système de freinage conventionnel
continue de fonctionner normalement.
Si le témoin du système de freinage antiblocage
(ABS) ne s'allume pas lorsque le contact est placé
à la position ON/RUN (MARCHE) ou ACC/ON/RUN
(ACCESSOIRES-MARCHE), faites vérifier le système
de freinage par un concessionnaire autorisé.
PRÉSENTATION DU TABLEAU DE BORD DE VOTRE VÉHICULE
Témoin d'avertissement d'entretien requis
du système 4 roues motrices – selon
l'équipement
Ce témoin d'avertissement s'allume pour
indiquer une anomalie du système 4WD
(4 roues motrices). Si le témoin reste
allumé pendant la conduite, cela indique
que le mode 4WD (4 roues motrices) ne fonctionne
pas correctement et qu'il faut le réparer. Nous
vous recommandons de faire vérifier immédia-
tement le véhicule dans le centre de service le plus
proche.
Témoin de température de la transmission
Ce témoin indique que la température
d'huile de transmission est élevée. Il peut
s'allumer en conditions d'utilisation
intense, comme lors de la traction d'une
remorque. Si ce témoin s'allume, rangez le
véhicule en bordure de la route de façon
sécuritaire et immobilisez-le. Mettez ensuite le
levier de vitesses de la transmission à la position P
(STATIONNEMENT) et faites tourner le moteur au
ralenti ou un peu plus rapidement jusqu'à ce que
le témoin s'éteigne.
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