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NOTA :
Un contrôleur du marché secondaire peut être
offert pour l'utilisation avec les remorques
équipées d'un système de freinage
pneumatique ou électrohydraulique. Pour
déterminer le type de freins de votre remorque
et la disponibilité des contrôleurs, consultez le
constructeur de la remorque ou le conces-
sionnaire qui vous l'a vendue.
La dépose du module de freinage intégré pour
remorque provoquera des erreurs et
possiblement des dommages au circuit
électrique et aux modules électroniques du
véhicule. Consultez un concessionnaire
autorisé pour l'installation d'un module du
marché secondaire.
Exigences de remorquage – feux et
câblage de la remorque
Si vous tractez une remorque, quelle que soit sa
taille, il est obligatoire, par mesure de sécurité, d'y
installer des clignotants et des feux d'arrêt.
L'ensemble de remorquage peut inclure un
faisceau de câblage à quatre ou sept broches.
Utilisez toujours un faisceau de câblage et un
connecteur approuvés par le constructeur de votre
véhicule.
NOTA :
Ne coupez pas ou ne faites pas d'épissures dans le
faisceau de câblage du véhicule.
Toutes les connexions aux circuits du véhicule sont
effectuées, mais vous devez relier le faisceau à un
connecteur pour remorque. Consultez les
illustrations suivantes.
NOTA :
Débranchez le connecteur de câblage de la
remorque du véhicule avant de lancer un
bateau (ou tout autre appareil branché dans le
connecteur électrique du véhicule) dans l'eau.
Assurez-vous de le rebrancher après avoir quitté
la zone d'eau.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Connecteur à quatre broches
1 – Masse
2 – Feux de position
3 – Feu de freinage et clignotant gauche
4 – Feu de freinage et clignotant droit
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