Publicité
Véhicules munis de roue de secours pleine
grandeur ou de roue de secours compacte non
correspondantes
La roue de secours pleine grandeur ou la roue
de secours compacte non correspondantes ne
comportent pas de capteur du système de
surveillance de la pression des pneus. Par
conséquent, le système de surveillance de la
pression des pneus ne mesure pas la pression
de la roue de secours pleine grandeur ou de la
roue de secours compacte non correspon-
dantes.
Si vous installez la roue de secours pleine
grandeur non correspondante ou la roue de
secours compacte à la place d'un pneu route
dont la pression est sous le seuil d'avertis-
sement pour manque de pression, le témoin
d'avertissement du système de surveillance de
la pression des pneus s'allume, le message
« LOW TIRE » (BASSE PRESSION DES PNEUS)
s'affiche et un carillon retentit au prochain cycle
d'allumage. De plus, le graphique de l'affichage
du groupe d'instruments affiche toujours une
valeur de pression dans une couleur différente
et le message « Inflate Tire to XX » (Gonfler le
pneu à XX).
Après avoir roulé pendant 20 minutes à plus de
24 km/h (15 mi/h), le témoin d'avertissement
du système de surveillance de la pression des
pneus (TPMS) clignote pendant 75 secondes,
puis s'allume en continu. De plus, l'affichage du
groupe d'instruments présente le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION
DES PNEUS) pendant au moins cinq secondes,
puis affiche des tirets (--) à la place de la valeur
de pression.
À chaque cycle d'allumage suivant, un carillon
retentit et le témoin d'avertissement du
système de surveillance de la pression des
pneus clignote pendant 75 secondes, puis
s'allume en continu; et le groupe d'instruments
affiche le message « SERVICE TPM SYSTEM »
(RÉPARER LE SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE
LA PRESSION DES PNEUS) pendant au moins
cinq secondes, puis affiche des tirets (--) à la
place de la valeur de pression.
Lorsqu'un pneu route d'origine est réparé ou
remplacé puis remonté sur le véhicule à la place
de la roue de secours pleine grandeur ou de la
roue de secours compacte non correspon-
dantes, le système de surveillance de la
pression des pneus met automatiquement à
jour les données. De plus, le témoin d'avertis-
sement du système de surveillance de la
pression des pneus s'éteint et l'affichage
SÉCURITÉ
graphique du groupe d'instruments indique une
nouvelle valeur de pression au lieu des tirets
(- -), pourvu qu'aucun des quatre pneus route
actifs ne soit sous le seuil d'avertissement pour
manque de pression. Jusqu'à 20 minutes de
conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h) peuvent
être nécessaires pour que le système de
surveillance de la pression des pneus (TPMS)
reçoive ces données.
DISPOSITIFS DE RETENUE DES OCCUPANTS
Les dispositifs de retenue sont parmi les fonctions
de sécurité les plus importantes de votre véhicule :
F
ONCTIONS DU DISPOSITIF DE RETENUE
DES OCCUPANTS
Système de ceintures de sécurité
Dispositifs de retenue complémentaires – sacs
gonflables
Ensembles de retenue pour enfants
Certaines des fonctions de sécurité décrites dans
ce chapitre peuvent être des équipements de série
sur certains modèles, ou peuvent être des
équipements en option sur d'autres modèles. Si
vous n'êtes pas certain, demandez à un conces-
sionnaire autorisé.
271
6
Publicité
