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RAM 1500 CLASSIC 2022 Manuel Du Propriétaire page 132

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Si le véhicule n'est pas en mode STATIONNEMENT
et que le conducteur quitte le véhicule avec le
moteur en marche, le véhicule peut se stationner
automatiquement grâce à la fonction AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active lorsque toutes les conditions
suivantes sont réunies :
Le véhicule est équipé d'une transmission à huit
rapports et d'un sélecteur de vitesse rotatif,
Le véhicule n'est pas en position de
STATIONNEMENT.
La vitesse du véhicule est égale ou inférieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h).
La ceinture de sécurité du conducteur est
débouclée.
La portière du conducteur est ouverte.
La pédale de frein n'est pas enfoncée.
Le message « AutoPark Engaged Shift to P then
Shift to Gear » (Fonction de stationnement
automatique AutoPark activée, passez à la
position stationnement, puis changez de rapport)
apparaît sur l'affichage du groupe d'instruments.
NOTA :
Dans certains cas, le graphique du système
ParkSense s'affiche dans le groupe d'instruments,
ce qui nuit à l'affichage du message « AutoPark
Engaged Shift to P then Shift to Gear » (Fonction de
stationnement automatique AutoPark activée,
passez à la position stationnement, puis changez
de rapport). Dans ces cas, le sélecteur de rapport
doit être remis à la position P (STATIONNEMENT)
pour sélectionner le rapport désiré.
Si le conducteur passe en position de STATION-
NEMENT lorsque le véhicule est en mouvement, le
véhicule peut se stationner automatiquement
grâce à la fonction AutoPark.
La fonction de stationnement automatique
AutoPark s'active SEULEMENT lorsque la vitesse
du véhicule est de 1,9 km/h (1,2 mi/h) ou moins.
Le message « Vehicle Speed is Too High to Shift to
P » (La vitesse du véhicule est trop élevée pour
passer à la position stationnement) apparaît à
l'affichage du groupe d'instruments si la vitesse du
véhicule est supérieure à 1,9 km/h (1,2 mi/h).
AVERTISSEMENT!
Si la vitesse du véhicule est supérieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h), la transmission passe par
défaut à la position N (POINT MORT) jusqu'à ce
que la vitesse du véhicule soit inférieure à
1,9 km/h (1,2 mi/h). Un véhicule qui est laissé
au POINT MORT peut rouler. À titre de précaution
supplémentaire, serrez toujours le frein de
stationnement lorsque vous quittez le véhicule.
Mode 4WD LOW (4 roues motrices gamme
basse) – selon l'équipement
La fonction de stationnement automatique
AutoPark est désactivée lorsque le véhicule est en
mode 4WD LOW (4 roues motrices gamme basse).
Le message « AutoPark Disabled » (Fonction de
stationnement automatique AutoPark désactivée)
apparaît à l'affichage du groupe d'instruments.
Des avertissements supplémentaires au client se
présentent lorsque toutes les conditions suivantes
sont réunies :
Le véhicule n'est pas en position de
STATIONNEMENT.
La portière du conducteur est ouverte.
Le véhicule est en mode 4WD LOW (4 ROUES
MOTRICES GAMME BASSE).
Le message « AutoPark Not Engaged » (Fonction de
stationnement automatique AutoPark non activée)
apparaît à l'affichage du groupe d'instruments. Un
carillon d'avertissement se fait entendre et se
poursuit jusqu'à ce que vous placiez le véhicule en
position de STATIONNEMENT ou que la portière du
conducteur soit fermée.

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