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ENTRETIEN ET MAINTENANCE
Différentiels autobloquants
Les essieux arrière munis d'un différentiel
autobloquant exigent l'ajout de 148 mL (5 oz)
d'additif pour différentiel autobloquant Mopar
au lubrifiant pour engrenages
Ú
L'additif pour différentiel autobloquant Mopar
doit être ajouté au lubrifiant pour engrenages
lorsqu'une vidange de liquide est effectuée sur un
essieu muni d'un différentiel autobloquant.
NOTA :
Lors du remplissage d'un essieu muni d'un
différentiel autobloquant (qui nécessite un additif
pour différentiel autobloquant), l'additif pour
différentiel autobloquant doit être ajouté avant
que le lubrifiant pour engrenages ne soit ajouté
afin d'assurer un remplissage approprié de
l'additif.
B
OÎTE DE TRANSFERT
Vérification du niveau de liquide
Le niveau de liquide peut être vérifié en retirant le
MD
bouchon de remplissage. Le niveau de liquide doit
page 417.
se situer au rebord inférieur du trou de
MD
remplissage (ou à 3 mm [1/8 po] de ce rebord)
lorsque le véhicule est stationné sur une surface
plane.
Vidange et remplissage
Pour connaître les intervalles d'entretien
appropriés,
Choix du lubrifiant
Utilisez seulement le liquide recommandé
page 417.
Ú
page 344.
Ú
F
USIBLES
Généralités
AVERTISSEMENT!
Un fusible grillé doit toujours être remplacé
par un fusible de la même intensité que le
fusible d'origine. Ne remplacez jamais un
fusible par un autre fusible d'intensité plus
élevée. Des fusibles d'intensité différente de
la valeur indiquée peuvent entraîner une
surcharge électrique dangereuse. Si un
fusible d'intensité correcte grille continuel-
lement, une anomalie est présente dans le
circuit. Ne remplacez jamais un fusible grillé
par des fils métalliques ou tout autre
matériau. Ne placez pas un fusible dans une
cavité de disjoncteur ou vice versa. Si vous
n'utilisez pas les fusibles adéquats, vous
risquez de provoquer des blessures, un
incendie ou des dommages à la propriété.
(Suite)
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