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Scheppach DP3000 Traduction Des Instructions D'origine page 51

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  • FRANÇAIS, page 37
15. Mise au rebut et recyclage
Consignes relatives à l'emballage
Les matériaux d'emballage
sont recyclables. Merci d'éli-
miner les emballages de ma-
nière respectueuse de l'envi-
ronnement.
16. Dépannage
Le tableau suivant indique les pannes possibles et décrit les remèdes éventuels au cas où votre machine ne fonction-
nerait pas correctement. Si vous n'arrivez pas à localiser et à éliminer le problème de cette manière, adressez-vous au
service après-vente.
Problème
Le moteur ne dé marre pas.
Le moteur tourne irrégulière-
ment.
Le moteur surchauffe.
La machine n'avance pas
alors que le moteur est en
marche.
Possible cause
Fil de la bougie d'allumage décon-
necté.
Plus de carburant ou carburant
éventé.
Étrangleur pas en position ouverte.
Tuyau du carburant obstrué.
Bougie d'allumage encrassée.
Moteur inondé.
Fil de la bougie d'allumage desserré.
La machine fonctionne sur
l'ÉTRANGLEUR.
Tuyau du carburant obstrué ou car-
burant éventé.
Aération bouchée.
Présence d'eau ou de saleté dans le
circuit d'alimentation.
Filtre à air encrassé.
Réglage du carburateur incorrect
Niveau d'huile du moteur bas.
Filtre à air encrassé.
Flux d'air obstrué.
Réglage du carburateur incorrect.
La vitesse enclenchée est incorrecte.
Les chenilles de conduite ne sont pas
assez serrées.
www.scheppach.com
Pour connaître les possibilités d'élimination de
l'appareil usé, adressez-vous aux autorités com-
munales ou municipales.
Carburants et huiles
• Vider le réservoir de carburant et le réservoir
d'huile moteur avant d'éliminer l'appareil !
• Le carburant et l'huile moteur ne doivent pas être
jetés avec les ordures ménagères ni dans les
égouts, mais éliminés séparément !
• Les réservoirs de carburant et d'huile vides doivent
être éliminés de manière respectueuse de l'envi-
ronnement.
Solution
Fixez le fils de la bougie d'allumage sur la bou-
gie d'allumage.
Remplissez avec de l'essence propre et fraîche.
La commande des gaz doit être placée en posi-
tion d'étranglement pour un démarrage à froid.
Nettoyez le tuyau du carburant.
Nettoyez, ajustez l'intervalle ou
Attendez quelques minutes avant de remettre
marche mais n'amorcez pas
Connectez et serrez le fil de la bougie d'allu-
mage.
Déplacez le levier de l'étrangleur sur ARRET
(OFF).
Nettoyez le tuyau du carburant. Remplissez le
réservoir avec de l'essence propre et fraîche.
Débouchez l'évent d'aération.
Vidangez le réservoir d'essence. Remplissez
d'essence propre.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
Reportez-vous au Manuel du moteur.
Remplissez le carter avec de l'eau propre.
Nettoyez le filtre à air.
Retirez le carter et nettoyez.
Reportez-vous au Manuel du moteur.
Assurez-vous que le levier des vitesses n'est
pas entre deux vitesses.
Resserrez les chenilles.
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