Scheppach DP3000 Traduction Des Instructions D'origine page 79

Doporučený motorový olej
SAE 10W-30 nebo SAE 10W-40 (podle teploty po-
užití).
Starý olej řádně zlikvidujte na veřejném sběrném
místě. Je zakázáno vypustit starý olej do půdy nebo
likvidovat s odpadem.
Vzduchový filtr
Časté čištění vzduchového filtru zabraňuje chybným
funkcí karburátoru.
Čištění vzduchového filtru a výměna vzduchové-
ho filtru (obr. 19/20)
• Vzduchový filtr (obr. 20/pol. 14) by měl být vyčištěn
vždy po 30 hodinách provozu.
• Odstraňte víko vzduchového filtru (obr. 19/pol. A)
povolením křídlového šroubu (obr. 19/pol. B1).
• Povolte křídlový šroub (obr. 20/pol. B2) a odstraňte
vzduchový filtr (Obr. 20/pol. 14).
• Vzduchový filtr vyčistěte tím, že jej vyklepete, re-
spektive v případě potřeby vyměníte.
• Vzduchový filtr smontujte v opačném pořadí
m VÝSTRAHA
NIKDY nepoužívejte benzín nebo rozpouštědla s níz-
kým bodem vzplanutí k čištění vložky vzduchového
filtru. Následkem by mohl být požár nebo výbuch.
UPOZORNĚNÍ
Nikdy nenechte běžet motor bez vzduchového filtru
nebo s poškozeným vzduchovým filtrem. Nečistota
tak vnikne do motoru, čímž může dojít k závažným
poškozením motoru. V tomto případě se prodejce i
výrobce distancují od jakýchkoliv poskytnutí záruky.
Kontrola, čištění a výměna zapalovací svíčky (13)
(obr. 11/15)
Zkontrolujte zapalovací svíčku (13) po 10 provozních ho-
dinách, zda není znečištěná. V případě potřeby ji očis-
těte měděným drátěným kartáčem. Proveďte údržbu
zapalovací svíčky po dalších 50 provozních hodinách.
Vyjměte konektor zapalovací svíčky (25).
• Ze spodní části svíčky (13) odstraňte případnou ne-
čistotu.
• K demontáži zapalovací svíčky (13) použijte šrou-
bový klíč.
• Proveďte vizuální kontrolu zapalovací svíčky (13).
Pomocí drátěného kartáče odstraňte případné usa-
zeniny.
• Zkontrolujte, zda horní strana svíčky nevykazuje
změnu zabarvení. Standardně by měla být barva
světlá.
• Zkontrolujte mezeru zapalovací svíčky. Přijatelná
šířka mezery je 0,6 - 0,7 mm (viz obr. 11).
• Zapalovací svíčku (13) opatrně rukou namontujte.
• Když je zapalovací svíčka (13) nasazena, utáhněte
ji klíčem na svíčky.
• Připojte konektor zapalovací svíčky (25) na zapalo-
vací svíčku (13).
UPOZORNĚNÍ
Volná zapalovací svíčka se může přehřívat a poškodit
motor. A příliš silné utažení zapalovací svíčky může
poškodit závit v hlavě válce.
Mazání hnacího řetězu (obr. 9-10)
Víko (obr. 9 pol. A) odstraňte pomocí šroubů (19).
Každých 500 provozních hodin domažte hnací řetěz
(24). Po provedené údržbě uzavřete otvor víkem (obr.
9 pol. A) a šrouby (19).
Demontáž kol (obr. 6)
Při údržbě demontujte kola způsobem znázorněným
na obrázku 6.
Servisní informace
Je třeba dbát na to, že u tohoto přístroje podléhají
následující díly opotřebení přiměřenému použití nebo
přirozenému opotřebení, resp. jsou potřebné jako
spotřební materiál.
Rychle opotřebitelné díly*: Zapalovací svíčky, opasek
* není nutně obsaženo v rozsahu dodávky!
Náhradní díly a příslušenství obdržíte v našem
servisním středisku. Naskenujte k tomu QR kód na
titulní straně.
15. Likvidace a recyklace
Upozornění k obalu
O možnostech likvidace vysloužilého přístroje
vám podá informace správa vaší obce nebo va-
šeho města.
Paliva a oleje
• Před likvidací přístroje je nutné vyprázdnit palivo-
vou nádrž a nádrž na motorový olej!
• Palivo a motorový olej nepatří do domovního od-
padu nebo odtoku, ale musí se sbírat a likvidovat
odděleně!
• Prázdné zásobníky oleje a paliva musí být zlikvido-
vány ekologicky.
www.scheppach.com
Balicí materiály jsou recyklo-
vatelné. Obaly prosím likvi-
dujte způsobem šetrným k ži-
votnímu prostředí.
CZ | 79