Należy zastosować następującą procedurę w nor-
malnych warunkach.
• Ustaw dźwignię przepustnicy (1) w pozycji „L".
• Pozwól silnikowi na pracę na biegu jałowym przez
minutę lub dwie.
• Ustaw włącznik silnika (2) w poz. „Wyłącz".
• Włącz dźwignię zaworu paliwa (15) odwrotnie do-
pozycji.
m UWAGA
Nie należy zmieniać ustawienia regulacji ssania (16),
aby zatrzymać silnik. Może wtedy nastąpić powrót
płomienia lub uszkodzenie silnika.
11. Czyszczenie
Uwaga!
Przed przystąpieniem do prac związanych z czysz-
czeniem zawsze wyłączać silnik i wyciągać końców-
kę przewodu świecy zapłonowej.
Wszystkie urządzenia ochronne jak dopływy powie-
trza i obudowa silnika należy utrzymać w czystości,
bez śladów pyłów i zanieczyszczeń.
Należy wytrzeć urządzenie czystą szmatką lub sprę-
żonym powietrzem o niskim ciśnieniu.
Zalecamy czyszczenie maszyny po każdym użyciu.
Należy czyścić urządzenie wilgotną ściereczką i
miękkim mydłem. Nie używaj silnych środków czysz-
czących lub rozpuszczalników; mogę one uszkodzić
plastikowe elementy maszyny. Upewnij się, że woda
nie dostanie się do urządzenia.
12. Transport
m OSRZEŻENIE
Pozwól na ochłodzenie silnika przed transportem lub
przechowywaniem urządzenia wewnątrz budynku w
celu uniknięcia oparzeń lub zagrożeń pożarowych.
Opróżnij zbiornik paliwa przed transportem maszyny.
Wyczyść urządzenie z wszelkich dużych zabrudzeń
szczoteczką lub szczotką.
13. Składowanie
Urządzenie i jego wyposażenie przechowywać w
miejscu zaciemnionym, suchym i zabezpieczonym
przed mrozem oraz niedostępnym dla dzieci. Opty-
malna temperatura przechowywania wynosi od 5 do
30˚C.
Narzędzie przechowywać w oryginalnym opakowa-
niu.
Przykryć narzędzie, by chronić je przed pyłem lub
wilgocią. Zachować instrukcję obsługi narzędzia.
106 | PL
1. Wykonaj konserwację zgodnie z Instrukcją Obsłu-
gi w dziale Konserwacji.
2. Usuń paliwo ze zbiornika (Użyj do tego celu pla-
stykowej pompy paliwa dedykowanej do urządze-
nia do nabycia w sklepie z narzędziami).
3. Po usunięciu paliwa włącz urządzenie.
4. Pozwól maszynie pracować na biegu jałowym do
momentu jej samoistnego wyłączenia się. W ten
sposób pozostałości paliwa w gaźniku zostaną
usunięte.
5. Pozwól na ochłodzenie się maszyny. Około 5 mi-
nut
6. Usuń świecę zapłonową.
7. Wlej małą ilość oleju do komory spalania 2-su-
wowego silnika. Pociągnij delikatnie kilka razy za
linkę rozrusznika, aby zamoczyć wewnętrzne ele-
menty w oleju.
8. Wymień świecę zapłonową.
9. Wyczyść zewnętrzną osłonę maszyny.
m Do czyszczenia plastikowych elementów ma-
szyny nie należy używać silnych detergentów ani
środków czyszczących na bazie ropy naftowej.
Środki chemiczne mogą uszkodzić plastikowe
elementy.
10. Urządzenie należy przechowywać w czystym,
suchym, wentylowanym pomieszczeniu, gdzie
będzie ono stało na równym podłożu.
m Nie należy przechowywać maszyny w miejscu,
gdzie: przechowywane jest również paliwo, miej-
sce nie jest dobrze wentylowane, opary mogą
dostać się do płomienia, iskry, płomienia zapło-
nowego lub jakichkolwiek źródeł zapłonu.
Ponowne uruchomienie
1. Usuń świecę zapłonową.
2. Pociągnij kilkakrotnie linkę rozrusznika. W ten
sposób czyszczona jest komora silnikowa z pozo-
stałości olejowych.
3. Wyczyść wtyki świecy zapłonowej lub zamontuj
nową.
4. Napełnij zbiornik paliwem.
14. Konserwacja
Uwaga!
Przed przystąpieniem do prac związanych z czysz-
czeniem zawsze wyłączać silnik i wyciągać końców-
kę przewodu świecy zapłonowej.
Ważna wskazówka w przypadku wysyłki sprzętu
do serwisu: W przypadku transportu, proszę zano-
tować, że urządzenie nie może nosić żadnych oznak
oleju i paliwa w celu zapewnienia bezpiecznej wysył-
ki.
Prawidłowa konserwacja i smarowanie maszyny po-
magają w osiąganiu lepszych warunków pracy.
www.scheppach.com