Scheppach DP3000 Traduction Des Instructions D'origine page 77

m Pozor!
Korbový sklápěč poháněný motorem disponuje
maximální ložnou kapacitou 300 kg.
Doporučuje však náklad posoudit a přizpůsobit pod-
kladu, na kterém je stroj používán.
Doporučujeme proto jezdit po citlivých trasách na
nízký rychlostní stupeň a se zvláštní opatrností. Vy-
hýbejte se během jízdy po silnici ostrým zatáčkám a
častým změnám směru, především pak na drsném,
tvrdém podkladu plném nerovných míst s vysokým
třením.
Myslete na to, že i když jednotka disponuje ná-
honem na všechna kola, musíte být při práci v
nepříznivých povětrnostních podmínkách (led,
silný déšť a sníh) nebo na půdních podkladech,
které mohou vést k nestabilitě korbového sklá-
pěče poháněného motorem, opatrní.
Mějte, prosím, na paměti, že se jedná o kolové
vozidlo, které podléhá značenému předklánění a
zaklánění při přejíždění nerovností, děr a stupňů.
Když pustíte páku spojky (4), stroj se zastaví a
automaticky zabrzdí.
Když stroj zastavíte na prudkém svahu, měli
byste jej podložit klínem pro zajištění zařízení
ve směru spádnice.
Volnoběžné otáčky
Dejte plynovou páčku (1) do polohy „L", abyste snížili
zatížení motoru, když se nepracuje.
Snížení otáček motoru na volnoběh pomáhá prodlou-
žit životnost motoru, šetřit palivo a snížit hladinu hlu-
ku stroje.
Vypnutí motoru
m Pozor!
Chcete-li motor v nouzovém případě zastavit, jedno-
duše přepněte motorový spínač (2) do polohy „OFF".
Za normálních podmínek používejte následující po-
stup.
• Uveďte plynovou páčku (1) do polohy „L".
• Nechte motor běžet jednu nebo dvě minuty na vol-
noběh.
• Jednoduše přepněte motorový spínač (2) do po-
lohy „OFF".
• Otočte benzínovým kohoutem (15) do opačné po-
lohy.
m UPOZORNĚNÍ
Nikdy neměňte polohu páky sytiče (16) pro zastavení
motoru. Může dojít k vynechávání zapalování nebo
poškození motoru.
11. Čištění
Pozor!
Před čištěním a údržbou vypněte motor a vytáhněte
vidlici ze zapalovací svíčky.
Udržujte ochranná zařízení, větrací štěrbiny a plášť
motoru pokud možno bez prachu a nečistot. Otřete
nářadí čistým hadrem nebo ho pomocí stlačeného
vzduchu s nízkým tlakem ofoukejte.
Doporučujeme, abyste nářadí ihned po každém po-
užití vyčistili.
Čistěte nářadí pravidelně vlhkým hadrem a trochou
tekutého mýdla. Nepoužívejte žádné čisticí prostřed-
ky nebo rozpouštědla; mohly by poškodit plastové
díly nářadí. Dbejte na to, aby se dovnitř nářadí ne-
mohla dostat žádná voda.
12. Přeprava
m VÝSTRAHA
Před přepravou, resp. odstavením ve vnitřních pro-
storách nechte motor stroje vychladnout kvůli zabrá-
nění popálením a vyloučení nebezpečí požáru.
Pokud chcete přístroj přepravovat, vyprázdněte nej-
prve benzínovou nádrž. Vyčistěte přístroj pomocí
kartáče nebo smetáčku od hrubé nečistoty.
13. Skladování
Uložte přístroj a jeho příslušenství na tmavém, su-
chém místě, chráněném před mrazem a nedostup-
ném pro děti. Optimální skladovací teplota se pohy-
buje mezi 5 a 30°C.
Nástroj uchovávejte v originálním balení.
Elektrický přístroj zakryjte, aby byl chráněný před
prachem nebo vlhkem Návod k obsluze uložte u pří-
stroje.
1. Provádějte všechny všeobecné údržbové práce,
které jsou uvedeny v návodu k obsluze v oddíle
Údržba.
2. Vypusťte palivo z nádrže (za tím účelem použijte
běžné plastové benzínové čerpadlo, které lze za-
koupit v obchodě se stavebními potřebami).
3. Po vypuštění paliva spusťte stroj.
4. Nechte stroj pracovat naprázdno, dokud se neza-
staví. Dojde tak k vyčištění karburátoru od zbylé-
ho paliva.
5. Stroj nechte vychladnout. (cca 5 minut)
6. Odstraňte zapalovací svíčku.
7. Do topné komory nalijte čajovou lžičku motoro-
vého oleje pro 2taktní motory. Několikrát opatrně
vytáhněte šňůru spouštěče, aby se olej dostal i do
vnitřních konstrukčních částí.
www.scheppach.com
CZ | 77