Scheppach DP3000 Traduction Des Instructions D'origine page 247

• Zatim čvrsto držite ručku poteznog pokretača (18)
i malo izvucite uže tako da osjetite otpor. Zatim
jednim pokretom brzo izvucite uže i pustite ga da
se ponovo polako namota. Nemojte pustiti uže da
se vrati unatrag.
Rad
• Nakon zagrijavanja, na poluzi gasa (1) povećajte
broj okretaja motora (vidi Sl. 1 pol. H).
• Pomoću poluge za biranje
nosa (7) odaberite
nosa i polako pritisnite polugu spojke (4).
Pritisnite polugu za deblokiranje (Sl. 8 pol. A) kako
biste mogli pritisnuti polugu spojke (4). Ako stupanj
prijenosa nije odmah aktiviran, polako ponovo otpu-
stite polugu spojke (4) i pokušajte ponovo.
Upravljanje
Istovarivač ima poluge za upravljanje (3) + (5) na
upravljaču, zbog čega je upravljanje vrlo jednostav-
no. Jednom pritisnite odgovarajuću desnu (3) ili li-
jevu (5) polugu za upravljanje kako biste upravljali
udesno ili ulijevo.
Osjetljivost upravljanja povećava se razmjerno brzi-
ni stroja, a uz prazan stroj potreban je samo lagani
pritisak na polugu za vožnju u zavoju. Ako je stroj
opterećen, potreban je jači pritisak.
m Pozor!
Istovarivač ima maksimalnu opteretivost od 300
kg. Ipak, preporučljivo je procijeniti teret i prilagoditi
ga podlozi na kojoj se stroj upotrebljava.
Zbog toga je preporučljivo na osjetljivim dionicama
voziti uz nizak stupanj prijenosa i poseban oprez.
Izbjegavajte oštre zavoje i česte promjene smjera ti-
jekom vožnje na cesti, posebno na hrapavom, tvrdom
terenu punom oštrih, neravnih mjesta s jakim trenjem.
Imajte na umu da čak i ako jedinica raspolaže po-
gonom na sve kotače, morate biti oprezni tijekom
rada u nepovoljnim vremenskim uvjetima (led, ja-
ka kiša i snijeg) ili u slučaju vrsta tla koje mogu
uzrokovati nestabilnost istovarivača.
Imajte na umu da je riječ o vozilu na kotačima
koje je sklono znatnom klimanju pri vožnji preko
neravnina, rupa i nagiba.
Kad se poluga spojke (4) otpusti, stroj se auto-
matski zaustavlja i koči.
Ako zaustavite stroj na strmoj padini, morate po-
staviti klin za osiguravanje uređaja u smjeru pada.
stupnja prije-
željeni stupanj prije-
www.scheppach.com
Brzina vrtnje u praznom hodu
Postavite polugu gasa (1) u položaj „L" kako biste
smanjili opterećenje motora dok se ne provode ra-
dovi.
Smanjivanje broja okretaja motora za prazni hod mo-
tora pomaže pri produljivanju vijeka trajanja moto-
ra, uštedi motornog goriva i smanjivanju razine buke
stroja.
Isključivanje motora
m Pozor!
Jednostavno postavite motornu sklopku (2) u položaj
„OFF" kako biste zaustavili motor u slučaju nužde.
U normalnim uvjetima poštujte sljedeći postupak.
• Postavite polugu gasa (1) u položaj „L".
• Pustite motor da jednu do dvije minute radi u pra-
znom hodu.
• Jednostavno postavite motornu sklopku (2) na
„OFF".
• Okrenite pipac za benzin (15) u smjeru suprotnom
od položaja .
m NAPOMENA
Kako biste isključili motor, nemojte pomicati polugu
prigušnice (16). To može uzrokovati pogrešno palje-
nje ili oštetiti motor.
11. Čišćenje
Pozor!
Prije obavljanja radova čišćenja uvijek isključite mo-
tor i izvucite utikač svjećice.
Zaštitne naprave, ventilacijske proreze i kućište mo-
tora čistite od prašine i prljavštine. Obrišite uređaj či-
stom krpom ili ga ispušite niskotlačnim komprimiranim
zrakom.
Preporučujemo da uređaj očistite odmah nakon sva-
ke uporabe.
Uređaj redovito čistite vlažnom krpom s malo mazi-
vog sapuna. Ne rabite sredstva za čišćenje ili otapala
jer bi ona mogla nagristi plastične dijelove uređaja.
Pobrinite se za to da voda ne može prodrijeti u unu-
trašnjost uređaja.
12. Transport
m UPOZORENJE
Prije transporta i prije isključenja u zatvorenim pro-
storima pustite motor stroja da se ohladi kako biste
izbjegli opekline i opasnost od požara. Ako želite tran-
sportirati uređaj, prije toga ispraznite spremnik ben-
zina. Očistite grubu prljavštinu s uređaja četkom ili
metlicom.
HR | 247