Scheppach DP3000 Traduction Des Instructions D'origine page 16

Transportwanne (Abb. 22)
Schieben Sie die Transportwanne (8) seitlich in die
dafür vorgesehenen Halterungen mit Führungsbolzen.
Sichern Sie diese mithilfe der beigelegten Splinte.
Gangwahlhebel (Abb. 18)
Schieben Sie den Gangwahlhebel (7) durch den
Schlitz des Schaltblechs. Befestigen Sie den Gang-
wahlhebel mit den Schrauben (M8x30mm) auf der
inneren Seite des Schaltbügels.
Ein/Aus Schalterkabel (Abb. 23)
Befestigen Sie das Kabel des Ein/Aus Schalters mit
den beiliegenden Kabelbindern.
m ACHTUNG!
Prüfen Sie vor dem Start des Motors:
• den Kraftstoffstand, eventuell nachfüllen
- der Kraftstofftank (21) sollte mindestens halb
voll sein
• für ausreichende Belüftung des Geräts sorgen
• vergewissern Sie sich, dass der Zündkerzenste-
cker (25) an der Zündkerze (13) befestigt ist
• den Luftfilterzustand
• den Zustand der Kraftstoffleitungen
• die äußeren Schraubverbindungen auf festen Sitz
Kraftstoff auffüllen
Empfohlener Kraftstoff
Füllen Sie nur sauberen Kraftstoff mit min. 90 Oktan und
max. 5% Bio-Ethanolanteil in den Kraftstofftank (21).
m HINWEIS
Der Tank darf maximal bis 12,5 mm (1/2") unter
dem unteren Rand des Einfüllstutzens befüllt wer-
den, um Platz für die Ausdehnung zu besitzen.
Verwenden Sie nur frischen, sauberen Kraftstoff.
m Achtung!
Wasser oder Unreinheiten im Benzin beschädigen
das Kraftstoffsystem.
m Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei
gestopptem Motor. Wenn der Motor unmittelbar
vorher in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst ab-
kühlen. Betanken Sie niemals den Motor in einem
Gebäude, wo die Benzindämpfe Flammen oder
Funken erreichen können.
Benzin ist äußerst feuergefährlich und explosiv.
Sie können beim Umgang mit Treibstoff Verbren-
nungen oder andere schwere Verletzungen erlei-
den.
• Motor abschalten und von Hitze, Funken sowie
Flammen fernhalten.
• Nur im Freien tanken.
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen
16 | DE
Motoröl
m Das Öl wurde für den Transport abgelassen.
Wenn die Ölwanne vor dem Anlassen des Mo-
tors nicht mit Öl gefüllt wird, führt dies zu dau-
erhaftem Schaden und einem Verfall der Motor-
garantie.
10. In Betrieb nehmen
m ACHTUNG!
Vor der Inbetriebnahme das Gerät unbedingt
komplett montieren!
Siehe auch Motorenhandbuch
Motorschalter (Abb.1/Pos.2)
Der Motorschalter (2) aktiviert und deaktiviert das
Zündsystem.
Der Motorschalter (2) muss sich in der Position „ON"
befinden, um den Motor anzulassen.
Der Motorschalter (2) muss sich in der Position
„OFF" befinden, um den Motor auszuschalten.
Kupplungshebel (Abb.1/Pos.4)
• Betätigen des Kupplungshebels (4)
- Kupplung eingekuppelt (Drücken Sie den Ent-
riegelungshebel (Abb.8/A), anschließend kön-
nen Sie den Kupplungshebel nach unten drü-
cken).
• Lösen des Kupplungshebels (4)
- Kupplung ausgekuppelt.
Gashebel (Abb.1/Pos.1)
• Steuert die Motordrehzahl. Den Gashebel (1) auf
niedrige (L) oder hohe (H) Drehzahl stellen, um
die Motordrehzahl zu erhöhen oder zu verringern.
Linker Lenkhebel (Abb.1/Pos.5)
• Betätigen Sie den linken Lenkhebel (5), um nach
links zu lenken.
Rechter Lenkhebel (Abb.1/Pos.3)
• Betätigen Sie den rechten Lenkhebel (3), um nach
rechts zu lenken.
Gangwahlhebel (Abb.1/Pos.7)
• Steuert die Vorwärts- oder Rückwärtsbewegung
der Maschine.
Wannenfixierung (Abb.3/Pos.6)
• Ziehen Sie die Wannenfixierung (Abb.3/Pos.6) mit
der rechten Hand in Richtung A1 und Entriegeln
Sie den Kipperhebel (B).
• Nach Entriegelung der Transportwanne (8) kann
diese durch Kippen entleert werden (siehe Abb.2
Pos.A3).
.
www.scheppach.com