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OPERATION
N0
S.
I'12-l
:
D<íþos.e
et pcse d'une. ou.des deux culasses, oil des ioints
Õ
€
o
æ
o s
6
@
Désoccouple¡
les tubes qvcnt
d'échappement,
tubulures
sut
.rric""."
et
du
pot
de détente.
Dégager
ies tubes
d'échoppement
et
les joints
entre tubes
et tubulures
de
culosse
ó. Lever
le
véhicule
à
I'avqnt
droit.
Pqsser
lc
cinquième
vitesse
et
tourner
la
roue
dans
le
sens
de
lo
mcrche
cvont pour
cméner
le
pistcin No
I
au
point mort
hcut,'les
soupapes
étqnt,en
<
basculel
(
soupcpe d'échappement
en
fin
d'échcppement
et
soupape
d'admission
en
début d'odmission
).
I
Véhicules
S.BW
:
Faire tourner
le
moteur
ù
I'aide
d'une bqtterie
6
V correctement
chcngée.
A
ce
momenl
sur
la culasse droite les
repères
<c>
des crbres
à
cames
se trouvent
en
fqce des
repè-
res
fixes
<
b
l
des þcli.ers qvqnt
et.le
repère
<01
frcppé sur
I'qrbre de
commqnde
de
distribution,
est visiblerpcr
I'orifice
a
c
>
de
lq
culasse.
NOTA ; Le repère
<
0
>
est
visible
pcn
I'orifice
<
c
>.de
chocune
des deux culqsses.
Squlever complètement
I'qvant du véhicule et
le ccler
de chcque
côté.
7.
Déposer
lo culosse droite
.:
.
Desserrer
les écrous
(
I
) et détendre
lq chaîne
de
distribution (clé six
pans mâle de 6
mm
etrcl-
Ionge A
)
Déposer
lrattache
(
5
)
et
dégoger
le
faux
-
rncillon
(
2)
Attention
à
la
chute
possible
des flasques.
( 3
) et
(
4
).
Déposer
le
tendeur de
choîne
(
6 ).
I
Déposer
la cartouche
filtrante (clé MR.630-I4/ 49q
ou
clé ù scngle
genre FACOM
D
46
).
Déposer
les
deux
vis
de
fixation
(
7
)
de
lq
tubu*
lure
de
refroidissement
(
8
),
sur
l<¡
culosse,
Déposer
les vis
de
fixotion
de
lq culasse et lq
potte d'élíngcge.
.Dépoçer
la culqsse et son
joint. (Utiliser
un
levier
pour
décoller
lq
culqsse
).
Pendcnt
lc
dépose
de
Ic
culcsse,
fqire
mcinteniq par
un
oide
la
cholne
de
distribution.
8.
Déposer
le collécteu¡
d'échcppement
et son
joint
(
si
nécesscire
).
9,
Grqtter
et
nettoyer'soigneusement
les plons
de
joint
de
lc
culosse,
du
ca¡ter-moteur
et des
che-
mises, cprès
cvoir
obturé
tous
les orifices
en
par-
ticulier
les conqlisations de grcisscAe
<d> des
arbres ò
cqmes
(
les qicleurs
possèdent
un
trou
de
lement
).
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F.
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I
(t--0
7
mm
seu
N
o,
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