Publicité
2
OPERATION
N0
S.393
-l
:
Trat,aux
sur sottrce et réserue
de
pressíon
o
CD
ó
I
l.
Accoupler
les tubes
en
plcstique
de
retour
de
fuite,
qu
conduit
de
remplissage
:
-
en
( 1
)
: retour de
lc
vanne
de
priorité,
du
régu
-
lateur centrifuge et
du
distributeur
de
direction,
de
lq
commqnde
hydrculique
de
crémqillère.
- en (2
)
: retour du correcteur
de
hcuteur cvqnt.
- en
(
3
)
: retour du correcteur
de
hquteur qrrière.
12.
Accoupler
le
tube
d'cspirotion de
la
pompe
HP,
au
tube plongeur
de
fiitre
(
4 ):
Interposer une
bcAue
élcstique sous
le collier
et
serrer celui
-ci.
13.
Fqire
le plein
du
réservoir et
récrnorcer
lc
pompe
HP. Pour
celc,lc remplir
pcr
le
tube plongeur (4
).
Mettre Ie moteur
en
route
(vis
de purge
du
conjonc-
teur-disjoncteur
desserrée
) et réplocer rcpidement
le
tube
(
4
) dans
le réservoi¡.
14.
Le
moteur
étqnt toujours
en
mqrche, resserrer
lc
vis.de détente
du
conjoncteur
-disjoncteur.
Vérifier
:
- l'étqnchéité de tous les
raccords
I
- Ie
niveou de
liquide
dqns
Ìe réservoir,
le
véhi
-
cule
étqnt
en
posítion
haute.
Arrêter le
moteur
15.
Poser
l'qile
avant
gcuche
ló.
Connecter
les
fils
d'alimentqtion ù Ia
pompe
de
lcve-glcce. Accoupler le
tube
cqoutchouc.
17.
Fixer
le fqisceau électrique
qvont à
I'qide
des
colliers
de
mqintien sur
I'qile.
18.
Fixer le flexible
de
commonde
d'ouveiture de
cc-
pot ù
l'oide
des
pcties
de
mcintien sur
l'aile.
l9:
Mettre
le
moteur en
mcrche,
plccer
lq
commcnde
mcnuelle
de
hquteur
en
position roate
el
poser
I'ensemble temporisateur
et tige
de
liqison à lq
commqnde
dyncrnique des
.phores.
I
Publicité
