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OPERATION N0
S.444-l i
Trauaatc
sar direction.
Op.
S.444-l
I
c{
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¡¡)
õ
f
c
o
=
f
o
(\¡
z
;
u
o
o
(J
I.
DEPOSE
ET
POSE
D'UNE D¡RECTION
il
354
90ó0
9057
DEPOSE.
l.
Déconnecter
le
côble de
lq
borne
négctive de
lc
bqtterie.
2. Fci¡e
chuter
lc
pression
en
dessercnt
la vis
de
détente
du
conjoncteur-dis joncteur.
3.
Eéposer
le
support
de
liltre
à
oir
:
a)V,ábiculesS:'
Déconnecter
les
fils
des
bobineS.
Déposer
:
-
le
conduit
de
liqison filtre à cir -
copccité,
- les
scngles
de
fixqtion
du
conduit d'cspirotion
et
du
filtre
ù
cir,
-
lq vis
de
fixqtion
de I'ensemble
filtre
à
cir
et
support des bobines sur
lc
trqverse cvc4t,
.
I'ensemble
filtre
ù
cir et
support des
bobines.
-
I'orbre de
commqnde de
pompe
HP équipé
de
ses
pcliers élcstiques.
Ne
pas ógarer la ron'
-delle
se troauant entre le palíer at:ant
et
la
-þpulie
de pompe HP.
b\
Vébicutes
S.IE
j
Déposer
:
-- I'ensemble des deux
filtres
à
air,
-
l'qrbre de
commonde de pompe
HP
(même
précdution que
précédemment
)
- le
support
(
t
) des
filtres
à
oir.
4.
Déposer
les
vis
(
5
) d'accouplement des leviers(3)
aux
relais.
DégcAer
les leviers (3 ),
des
relqis.
(,Côté
gcuche,
dégcAer
le
support de
lq
corrnande
des phcres
directionnels
).
Mqnæuwer
lq direction pour
lo vider
de son
liqui-
de LHM.
5. Désaccoupler, de
lu diiection
:
- le
tube
(2 ) d'qlimentqtion
du
frein de
ccme,
- le
tube
(
4
)
d'alimentation de I'assistance
de
direction.
ó.
Déposer
|'écrou
(
6
)
et la vis
d'qçcouplement
de
la
trqnsmission
de
direction.
Déverrouiller
le
support
de
volant
de
direction et
le pousser'qu
mco(imum
vers ltqvcnt
et vers le
bas.
Tirer ensuite su¡ I'ehsemble support et qrbre
de
direction,
pour
déscccoupler
lq trqnsmission,
du
þignon
de
direction
7.
Desserre¡
le
frein
à mqin
8.
Déposer
les.vis
de
fixation (7
) des chopecux
de
palier
(
8 ).
Dégcger
Io direction
de
ses
pcliers et
du
pcsscge
de
roue
gcuche.
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