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OPERATfON
N0
S.433.1 :Trauaux
sul
orga'nes
bydraulíques
de suspension.
æ
æ
c{
o.
8.
Déposer'
Ies deux
vis
de
fixction
(
3
) du correcteur
de
hquteu.
9. Désqccoupler les tubes du correcteur dqns I'ordre
suivqnt
:
-
Ie tube
(
I
) de
retour de
fuite,
-
le
tube
(
2
)
d'éci¡qppement du
correcteur,
-
le
tube
(
4
)
d'qlimentotion du co¡recteu¡,
-
le tube (5 ) d'qlirne,ntction des
rylindres
de
sus-
pension.
Obtr¡rer
les
orifices du
correcteur
et des tubes
au
fur et à
mesure.
de
leu¡
démontcge.
10.
Déçger lo tige
de
commqnde
mqnuelle
(6).
Dégoger
le
corrécteur.
POSE
ll.
Placer
le levier
de
lq
commande
manuelle de
hou-
teur
en
position
route.
12.
Accoupler
le
tube
d'climentction
(5
) des cylindres
de
suspension¿
sctns
serrer
le roccord.
13. Présenter
le
correcteur
de
hauteur pour positionner
ls
rotule (7
)
dons
ia
chqpe
(8).
Serrer
les vis
de
fixqtion
(
3
)
du correcteur.
14.
Accoupler
cru
correcteur,
scns.serrer les rqccords:
-
le
tube
(4
)
d'alimentotion,
-
Ie tube (2
) d'échcppement,
-
Ie tube
(I
) de
retour de
fuite.
I5.
Poser
et serrer
le suppat
du correcteur
et lc tige
de
commande
mcnuelle
(6).
16.
Serrer
le rqccord du tube drolimentqtion
(
5)
des
cy
Iindres de suspension.
S'qssurer
qu'il
existe
an
ieu
de
I
mm
enuiron
entre
Iq rotule du correcteur
et le
bord
de
lc
chape
du levier de
commcmde.
a
c')
ç
o.
7
I
--l
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