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italiano
Applicare di nuovo il coperchio sede
carburatore e bloccarlo con la leva:
oltre all'aria fredda ora viene anche
aspirata aria calda dalla zona del cilindro
.
– il carburatore non gela
Con temperature inferiori
a -10 °C:
In condizioni invernali estreme
(temperature inferiori a -10 °C, neve
farinosa o portata dal vento) si consiglia
di usare il gruppo di applicazione
„Preriscaldamento dell'aria di
aspirazione*".
Questa applicazione fa in modo che
venga aspirata soltanto aria calda dalla
zona del cilindro, impedendo che il filtro
aria e il carburatore gelino.
Con questo dispositivo di preriscalda-
mento aria di aspirazione montato,
portare il coperchio per preriscalda-
mento carburatore in posizione di
„esrcizio invernale".
*
Ved. „Spiegazioni per queste
Istruzioni d'uso"
190
Se la motosega è molto raffreddata
(formazione di brina) – dopo
l'avviamento portare il motore alla
temperatura di esercizio alzando il
minimo (sbloccare il freno catena!).
L'impiego con preriscaldamento dell'aria
di aspirazione può rendere il filtro aria
più sporco – ridurre gli intervalli di
pulizia.
In caso di irregolarità di funzionamento
del motore, verificare innanzi tutto se è
veramente necessario inserire il
preriscaldamento dell'aria.
Riscaldamento
elettrico
dell'impugnatura*
Inserimento del riscaldamento*
:
Interruttore del manico tubolare su I
– per disinserire, di nuovo su 0
Non si surriscalda durante il
funzionamento continuo.
Non richiede manutenzione.
*
ved. „Spiegazioni per queste
Istruzioni d'uso"
MS 260, MS 260 C
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