Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Au cours du travail
Contrôler assez souvent la tension de
la chaîne !
La tension d'une chaîne neuve doit être
ajustée plus souvent que celle d'une
chaîne qui a déjà été utilisée depuis un
certain temps.
A froid :
La chaîne doit porter sur la partie infé-
rieure du guide-chaîne, mais il doit être
possible de la faire glisser le long du
guide-chaîne en la tirant à la main.
Si nécessaire, réajuster la tension –
pour continuer : voir « Tension de la
chaîne » !
A la température de service :
La chaîne s'allonge et pend. Les
maillons de guidage ne doivent pas sor-
tir de la rainure, sur la partie inférieure
du guide-chaîne, sinon la chaîne risque
de sauter.
Retendre la chaîne :
pour continuer : voir « Tension de la
chaîne » !
Après le travail, il faut impérative-
ment détendre la chaîne ! En refroi-
dissant, la chaîne se rétrécit. Une
chaîne non détendue pourrait alors
endommager le vilebrequin et les
roulements.
MS 260, MS 260 C
Après une utilisation prolongée à
pleine charge, laisser le moteur tourner
au ralenti pendant quelques instants – le
plus gros de la chaleur est alors dissipé
par le flux d'air de refroidissement, ce
qui évite une accumulation de chaleur
qui soumettrait les pièces rapportées sur
le bloc-moteur (allumage, carburateur) à
des sollicitations thermiques extrêmes.
Après le travail
:
Détendre la chaîne si elle a été
retendue au cours du travail, à la
température de service.
En refroidissant, la chaîne se rétré-
cit. Une chaîne non détendue pour-
rait alors endommager le vilebre-
quin et les roulements.
Pour une immobilisation de courte
durée :
Laisser le moteur refroidir. Veiller à ce
que le réservoir de carburant soit com-
plètement rempli et, jusqu'à la prochaine
utilisation, ranger la machine à un
endroit sec, à l'écart de tout risque
d'inflammation.
Pour une immobilisation prolongée :
pour continuer : voir „Rangement de
l'appareil"!
Réglage du
débit d'huile*
1
Les différentes longueurs de coupe,
espèces de bois et techniques de travail
nécessitent différents débits d'huile.
Le
1 = boulon de réglage (sur la face infé-
rieure de la machine) permet de
régler le débit d'huile selon les
besoins.
:
E = position Ematic, débit d'huile
moyen - tourner le boulon de
réglage sur la position "E" (position
Ematic).
:
Pour augmenter le débit d'huile –
tourner le boulon de réglage dans le
sens des aiguilles d'une montre.
:
Pour réduire le débit d'huile –
tourner le boulon de réglage dans le
sens contraire à celui des aiguilles
d'une montre.
La chaîne doit être constamment
humectée avec de l'huile de grais-
sage de chaîne.
*
Équipement optionnel
français
87
Publicité
