Ketting draait bij stationair toerental
mee
L = standaardafstelling via de
stelschroef stationair toerental
uitvoeren
LA=aanslagschroef stationair toerental
linksom draaien tot de ketting stil
blijft staan –
1
vervolgens
/
slag in dezelfde
4
richting verder draaien
Onregelmatig stationair toerental,
motor neemt slecht op
(ondanks stelschroef stationair toerental
= standaardafstelling)
Afstelling stationair toerental
te arm –
L = aanslagschroef stationair toerental
linksom draaien, tot de motor
gelijkmatig draait en goed opneemt
– max. tot aan de aanslag
Na elke correctie van de stand van de
stelschroef stationair toerental (L) moet
meestal ook de stand van de
aanslagschroef (LA) worden gewijzigd.
MS 260, MS 260 C
Afstelling bij gebruik op grotere
hoogte
Als het motorvermogen bij gebruik op
grote hoogte of op zeeniveau niet
optimaal is – kan een geringe correctie
noodzakelijk zijn:
:
Standaardafstelling controleren
:
De motor warm laten draaien
H = hoofdstelschroef iets rechtsom
(armer) draaien – bij carburateurs
3
met H =
/
max. tot aan de aanslag
4
Bij een te arme afstelling bestaat
de kans op motorschade door een
gebrek aan smering en
oververhitting!
Vonkenrooster* in de
uitlaatdemper
1
Controleer het vonkenrooster* in de
uitlaatdemper als het motorvermogen
afneemt.
Draai de
1 = schroef los
2
Trek het
2 = vonkenrooster uit de uitlaatdemper
:
Reinig het vonkenrooster als het
vervuild is -
:
Vervang het als het beschadigd is of
onder dikke koolaanslag zit -
:
Breng het vonkenrooster weer aan -
:
Breng de schroef aan en draai hem
vast
*
Zie „Bij deze handleiding"
Nederlands
145