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Calendriers d'entretien
Entretien de routine – Modèles Axius
REMARQUE : Effectuer l'entretien du moteur tel que décrit dans les manuels du moteur appropriés. N'effectuer que les
travaux d'entretien qui s'appliquent à l'ensemble de propulsion considéré.
Intervalle
•
Au début de chaque
•
journée
•
•
À la fin de chaque
journée
•
•
Une fois par semaine
•
•
•
•
Tous les deux mois
ou toutes les 50
•
heures
•
Entretien périodique – Modèles Axius
REMARQUE : N'effectuer que les travaux d'entretien qui s'appliquent à l'ensemble de propulsion considéré.
Intervalle
Après les 20 premières
heures de fonctionnement et
sans dépasser 25 heures
Toutes les 100 heures ou
tous les ans
(à la première échéance)
Toutes les 200 heures ou
tous les 3 ans
Toutes les 300 heures ou
tous les 3 ans
Journal d'entretien
Noter ici tous les entretiens effectués sur l'ensemble de propulsion. S'assurer de conserver les bons de réparation et les
reçus.
Date
90-8M0071792
MAI 2012
fra
Vérifier le niveau d'huile pour engrenages de la transmission en Z.
Vérifier le niveau d'huile de la pompe de trim.
Vérifier le niveau d'huile de la pompe de direction assistée.
En cas de navigation en eaux salées, saumâtres ou polluées, nettoyer la section eau de mer du système de refroidissement
après chaque utilisation.
Vérifier les arrivées d'eau afin de s'assurer qu'elles sont exemptes de débris ou d'organismes marins.
Examiner et nettoyer le filtre à eau de mer, selon modèle.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement.
Examiner les anodes de la transmission en Z et les remplacer si elles sont à moitié érodées.
Graisser les arbres d'hélice et serrer les écrous d'hélice au couple spécifié. (En navigation en eau douce uniquement, cet
intervalle peut être porté à quatre mois.)
Traiter la surface de l'ensemble de propulsion avec du produit anticorrosion Corrosion Guard en cas d'utilisation en eaux
salées, saumâtres ou polluées.
Vérifier les branchements de la batterie et le niveau de liquide.
Vérifier que les instruments et les raccordements de câbles sont bien serrés. Nettoyer les instruments. (Pour la navigation en
eau salée, réduire cet intervalle à toutes les 25 heures ou tous les 30 jours, à la première échéance.)
•
Vérifier et régler la tension de la courroie serpentine.
•
Retoucher la peinture de l'ensemble de propulsion.
•
Vidanger l'huile pour engrenages de la transmission en Z.
•
Serrer la connexion de l'anneau de cloche à l'arbre de direction au couple spécifié.
•
Vérifier le système de direction et la commande à distance afin de s'assurer qu'aucune pièce n'est manquante,
endommagée ou desserrée. Graisser les câbles ainsi que les tringleries.
•
Vérifier le circuit de continuité afin de s'assurer qu'aucune connexion n'est desserrée ni endommagée. Tester la sortie
de l'unité MerCathode si l'ensemble de propulsion est équipé d'une MerCathode.
•
Inspecter l'état et la tension des courroies.
•
Vérifier le niveau de liquide de refroidissement et la concentration d'antigel pour une protection adéquate aux basses
températures. Faire l'appoint si nécessaire. Voir la section Caractéristiques du manuel d'entretien correspondant au
moteur pour des instructions.
•
Inspecter les joints de cardan, les cannelures et les soufflets. Vérifier les colliers.
•
Vérifier l'alignement du moteur.
•
Graisser les cannelures de joints de cardan et le support transversal, si doté de graisseurs.
•
Graisser le roulement de cloche et l'accouplement moteur.
REMARQUE : Graisser l'accouplement moteur toutes les 50 heures si ce dernier tourne au ralenti pendant des périodes
prolongées.
•
Vérifier le serrage des supports de moteur et les resserrer au couple spécifié, si nécessaire.
•
Examiner le circuit électrique afin de s'assurer qu'aucune fixation n'est desserrée, endommagée ou corrodée.
•
Vérifier que les colliers de serrage des tuyaux des circuits de refroidissement et d'échappement sont serrés. Examiner
les deux systèmes afin de s'assurer de l'absence de dommages ou de fuites.
•
Inspecter le filtre basse pression de la direction assistée.
Entretien effectué
Entretien à effectuer
Entretien à effectuer
Heures de fonctionnement du moteur
Section 4 - Entretien
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