Dépannage; Le Démarreur Ne Lance Pas Le Moteur; Causes Possibles; Le Moteur Ne Démarre Pas - Mercury Marine 80 Jet OptiMax Mode D'emploi
Masquer les pouces
Voir aussi pour 80 Jet OptiMax:
- Manuel d'entretien (838 pages) ,
- Mode d'emploi (101 pages) ,
- Fonctionnement entretien garantie installation manuel (141 pages)
Table des Matières
Publicité
Le démarreur ne lance pas le moteur
CAUSES POSSIBLES
•
Le fusible 20 A du le circuit de démarrage est grillé. Voir Entretien.
•
Le moteur hors-bord n'est pas au point mort.
•
La batterie est faible ou les connexions sont desserrées ou corrodées.
•
La clé de contact est défectueuse.
•
Le câblage ou les connexions électriques sont défectueux.
•
Défaillance du solénoïde du démarreur ou du solénoïde asservi.
Le moteur ne démarre pas
CAUSES POSSIBLES
•
Le coupe-circuit d'urgence n'est pas sur « RUN » (Marche).
•
La batterie n'est pas complètement chargée.
•
La procédure de démarrage n'a pas été respectée. Voir la section Fonctionnement .
•
Le carburant est trop vieux ou contaminé.
•
Le carburant ne parvient pas au moteur.
•
Le réservoir de carburant est vide.
•
L'évent du réservoir de carburant n'est pas ouvert ou est bouché.
•
La tuyauterie d'essence est débranchée ou vrillée.
•
La poire d'amorçage n'a pas été actionnée.
•
La soupape de retenue de la poire d'amorçage est défectueuse.
•
Le filtre à carburant est bouché. Voir la section Entretien .
•
La pompe à carburant est défectueuse.
•
Le filtre du réservoir de carburant est bouché.
•
Libre – Fusible de 20 A. Vérifier les fusibles, voir la section Entretien .
•
Le raccord fileté d'un tuyau d'air est desserré.
•
Un composant du système d'allumage est défectueux.
•
Les bougies sont encrassées ou défectueuses. Voir la section Entretien .
Le moteur ne tourne pas régulièrement
CAUSES POSSIBLES
•
Les bougies sont encrassées ou défectueuses. Voir la section Entretien .
•
Le montage et les réglages ne sont pas corrects.
•
Le carburant ne parvient pas librement au moteur.
a. Le filtre à carburant du moteur est bouché. Voir la section Entretien .
b. Le filtre du réservoir de carburant est bouché.
c. La soupape anti-siphon du réservoir de carburant fixe est grippée.
d. La tuyauterie d'essence est vrillée ou pincée.
e. Injecteur bouché.
•
Le raccord fileté d'un tuyau d'air est desserré.
•
La pompe à carburant est défectueuse.
•
Un composant du système d'allumage est défectueux.
fra
DÉPANNAGE
77
Publicité
Table des Matières
