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Prenez immédiatement contact avec un
#
atelier qualifié si un filet est endom‐
magé.
Faites remplacer les vis de roue ou les
#
taraudages des moyeux de roue endom‐
magés.
Ne continuez pas de rouler.
#
& ATTENTION Risque de blessure lors du
serrage des vis et des écrous de roue
Si vous serrez les vis ou écrous de roue alors
que le véhicule est soulevé, le cric risque de
glisser.
Serrez uniquement les vis ou écrous de
#
roue lorsque le véhicule est abaissé.
Tenez compte des remarques relatives au
#
choix des pneus (
/
Pour des raisons de sécurité, utilisez exclusi‐
#
vement les vis ou écrous de roue agréés pour
les véhicules Mercedes-Benz et pour le type
de roue monté.
Nettoyez les surfaces de contact entre la
#
roue et le moyeu.
Abaissement du véhicule après un change‐
ment de roue
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
couple de serrage incorrect
Si vous ne serrez pas les vis ou les écrous de
roue au couple prescrit, les roues risquent de
se détacher.
Assurez-vous que les vis de roue ou les
#
écrous de roue sont serrés au couple de
serrage prescrit.
Si nécessaire, prenez contact avec un
#
atelier qualifié et ne déplacez pas le
véhicule.
page 368).
Jantes et pneumatiques 373
Conditions requises
La nouvelle roue est montée (
R
Emboîtez l'adaptateur et le cliquet dans le six-
#
pans du cric de manière à ce que l'inscription
AB/DOWN soit visible.
Abaissement du véhicule : tournez le cli‐
#
quet du cric vers la gauche.
Jantes acier : serrez les vis ou les écrous de
#
roue uniformément dans l'ordre indiqué
5, c'est-à-dire en diagonale, avec un couple
maximal de 200 Nm.
Jantes alliage : serrez les vis ou les écrous
#
de roue uniformément dans l'ordre indi‐
qué
1
à 5, c'est-à-dire en diagonale, avec
un couple maximal de 180 Nm.
Contrôlez la pression de pneu de la roue nou‐
#
vellement montée et corrigez-la si nécessaire.
Véhicules équipés du système de contrôle de
la pression des pneus : toutes les roues mon‐
tées doivent être équipées de capteurs opéra‐
tionnels.
Resserrez les vis de roue au couple de ser‐
#
rage prescrit au bout de 50 km.
%
Si vous avez monté une roue/roue de
secours munie d'une jante neuve ou
repeinte, faites également resserrer les vis
ou les écrous de roue au bout de
1 000 à 5 000 km environ. Respectez le cou‐
ple de serrage prescrit.
Combinaisons jantes/pneus
Remarques générales
Les pneus rechapés ne sont ni testés ni recom‐
mandés par Mercedes-Benz étant donné que les
détériorations antérieures ne sont pas toujours
détectées au rechapage. Mercedes-Benz ne peut
par conséquent pas garantir la sécurité de mar‐
che. Ne montez aucun pneu d'occasion dont vous
ne connaissez pas l'utilisation antérieure.
page 372).
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1
à
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