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Désactivation
Appuyez sur la touche Ô.
#
ou
Roulez en marche avant à plus de 30 km/h.
#
ou
Mettez la boîte automatique sur j.
#
Rear Cross Traffic Alert
Fonctionnement de l'assistant de stationne‐
ment actif
L'assistant de stationnement actif est une aide
au stationnement électronique qui recherche et
mesure automatiquement, jusqu'à 35 km/h envi‐
ron en marche avant, les places de stationne‐
ment disponibles des 2 côtés du véhicule.
Lorsque toutes les conditions requises sont réu‐
nies, l'affichage Ç apparaît sur l'écran multi‐
fonction. Le système recherche et mesure alors
automatiquement les places de stationnement
parallèles ou perpendiculaires au sens de la mar‐
che qui sont disponibles des 2 côtés du véhicule.
Lorsque l'assistant de stationnement actif a
détecté des places de stationnement, l'affichage
È apparaît sur l'écran multifonction. Les flè‐
ches indiquent de quel côté de la chaussée se
trouvent les places de stationnement détectées.
L'assistant de stationnement actif indique par
défaut les places de stationnement situées côté
passager. Les places de stationnement côté con‐
ducteur sont uniquement affichées lorsque vous
mettez le clignotant côté conducteur. Pour vous
garer côté conducteur, vous devez laisser le cli‐
gnotant enclenché jusqu'à ce que vous ayez
lancé l'aide active au stationnement avec la tou‐
che a du volant multifonction.
L'assistant de stationnement actif peut vous
aider par un braquage actif et des interventions
de freinage lors des manœuvres de stationne‐
ment. L'intervention de freinage automatique
dépend de la variante du véhicule spécifique au
pays. Sur les véhicules équipés d'une boîte méca‐
nique, l'aide active au stationnement se limite, en
règle générale, à l'assistance de direction.
L'assistant de stationnement actif est unique‐
ment un système d'aide. Il n'est pas en mesure
de remplacer l'attention que vous devez apporter
à votre environnement. C'est vous qui êtes res‐
ponsable de la sécurité lorsque vous effectuez
des manœuvres. Veillez en particulier à ce qu'au‐
cune personne, aucun animal ni aucun objet ne
se trouvent sur votre trajectoire.
Conduite et stationnement 197
L'action de l'assistant de stationnement actif est,
entre autres, interrompue dans les situations sui‐
vantes:
L'assistant de stationnement PARKTRONIC
R
est désactivé.
Vous braquez.
R
Vous serrez le frein de stationnement.
R
Il n'est plus possible de stationner avec l'as‐
R
sistant de stationnement actif.
Vous roulez à plus de 10 km/h.
R
Une roue patine, l'ESP
R
est désactivé.
Vous engagez la position j de la boîte de
R
vitesses.
Vous ouvrez la porte conducteur ou une porte
R
coulissante (dans le cas des véhicules équi‐
pés d'une boîte mécanique).
Vous ouvrez une porte ou le hayon ou vous
R
détachez votre ceinture de sécurité (dans le
cas des véhicules équipés d'une boîte auto‐
matique).
Si vous avez attelé une remorque à votre véhi‐
cule, vous ne pouvez pas utiliser l'assistant de
stationnement actif. Si la liaison électrique entre
le véhicule et la remorque est établie, l'assistant
de stationnement actif n'est pas disponible. La
surveillance de la zone arrière par le PARKTRO‐
NIC est alors désactivée.
Limites système
Les objets qui se trouvent au-dessus ou en des‐
sous de la zone de détection de l'assistant de
stationnement actif ne sont pas décelés lors de
la mesure de la place de stationnement. Ils n'en‐
trent pas non plus en ligne de compte dans le
calcul des manœuvres. C'est le cas notamment
pour les chargements qui dépassent, les porte-à-
faux ou les rampes de chargement des camions
ou les délimitations des places de stationnement.
Il est alors possible que l'assistant de stationne‐
ment actif braque trop tôt pour entrer dans la
place de stationnement.
®
entre en action ou
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