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TRAVAUX D'ENTRETIEN PARTIE-CYCLE ET MOTEUR
PRESSION
avant
Tout terrain
1,0 bar
30
Pneus, pression
Le type, l'état et la pression des pneus ont une influence sur le comportement
de la moto. C'est pourquoi il convient de vérifier avant toute utilisation.
– Les dimensions sont indiquées dans les caractéristiques techniques.
– L'état doit être vérifié avant chaque utilisation.
regardera en particulier s'il n'y a pas de coupures, de clous ou d'autres
objets pointus.
Nous recommandons de changer le pneu au plus tard quand la profondeur
n'est plus que de 2 mm.
– La pression doit être vérifiée régulièrement lorsque le pneu est froid. Une
bonne pression est garante du confort de conduite et d'une longévité optimale
du pneu.
– Ne faites monter que des pneus autorisés par KTM. D'autres pneus peuvent
avoir une influence négative sur la tenue de route.
– Les roues avant et arrière doivent être équipées de pneus aux dessins de
arrière
même nature. Respecter l'homologation en ce qui concerne les pneus.
– Pour votre sécurité, un pneu abîmé doit aussitôt être remplacé.
1,0 bar
– Des pneus usés se comportent mal, en particulier sur chaussée mouillée.
– Une pression trop faible entraîne une usure anormale et un échauffement
trop important du pneu.
Batterie (450 SX-F)
La batterie se trouve sous la selle et ne nécessite aucun entretien.
Cela signifie qu'il n'est pas nécessaire de contrôler le niveau de l'électrolyte.
Les bornes, en revanche, doivent être nettoyées régulièrement et graissées
avec une graisse non acide si besoin est. Le niveau de charge et la manière
de charger sont très importants pour la durée de vie de la batterie.
DÉPOSE DE LA BATTERIE:
Débrancher d'abord le moins puis ensuite le plus.
Retirer le couvercle du boîtier de filtre à air et décrocher la sangle en
caoutchouc.
Sortir la batterie.
Lors de la pose, positionner la batterie selon son type (voir illustration).
Raccorder le moins en dernier.
– Si pour une raison quelconque de l'électrolyte venait à s'échapper de la
batterie, il faudrait faire très attention. Il contient de l'acide sulfurique,
qui peut provoquer des brûlures graves.
– Rincer abondamment à l'eau en cas de contact avec la peau.
– En cas de projection dans les yeux, rincer pendant au moins 15 mn à l'eau
et consulter aussitôt un médecin.
– Bien qu'il s'agisse d'une batterie en circuit fermé, des gaz explosifs
peuvent néanmoins s'échapper. Ne pas provoquer d'étincelles autour de
la batterie et ne pas en approcher de flamme.
– Garder les vieilles batteries hors de portée des enfants et les éliminer selon
les prescriptions en vigueur.
La barrette avec les bouchons ne doit jamais être enlevée car on l'endommagerait
alors.
NOTA BENE:
Le modèle 450 SX-F est livré avec deux batteries, l'une de 12 volts 3 Ah et
l'autre de 12 volts 4 Ah. Celle de 4 Ah soit être utilisée quand la température
descend en dessous de 10° C.
STOCKAGE:
Si la moto est remisée pour une période assez longue, il faut déposer la batterie
et la charger. Température de stockage 0 - 35° C, sans action directe du soleil.
Charger la batterie tous les 3 mois.
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