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CARACTÈRISTIQUES TECHNIQUES – MOTEUR
MOTOR
Type
Cylindrée
Alésage/Course
Compression
Carburant
Distribution
Arbre à cames
Diamétre des soupapes Admission
Diamétre des soupapes Echappement
Jeu á froid Admission
Jeu á froid Echappement
Roulements de vilebrequin
Tête de bielle
Pied de bielle
Piston leger
Segments
Graissage moteur et boite
Huile moteur
Capacité de huile
Transmission primaire
Boîte
1ére
2éme
3éme
4éme
5éme
6éme
Allumage
Générateur
Bougie
Refroidissement
Liquide de refroidissement
Démarrage
JASO T903 MA
TEMPERATURE
5°C
41°F
5W/40
250 SX-F
Monocylindre 4-temps à refroidissement liquide
249,51 cm
3
76 / 55 mm
12,8 : 1
Super sans plomp d´au moins 95 d´indice d´octane
4 soupapes commandées par culbuteurs et 2 arbres à cames
Entraînement par deux pignons et une chaîne
05
30,9 mm
26,5 mm
0,10 - 0,20 mm
0,12 - 0,22 mm
2 roulements à rouleaux
Roulement à aiguilles
Bague en bronze
forgé
1 compression, 1 racleur avec ressort
Sous pression, pompe Eaton, huile dans le carter
huile synthétique (voir ci-dessous)
1,1 litre
22:68
6-rapports
13:32
15:30
17:28
19:26
21:25
22:24
à DC-CDI sans rupteur, avance digital, type Kokusan
-
NGK CR 9 EKB
Refroidissement liquide avec pompeKühlflüssigkeit durch Wasserpumpe
1,2 litre: 50% du antigel, 50% de l´eau distillée; au minimum -25°C
Kickstarter
Huile moteur
N'utiliser que des huiles moteur totalement de synthèse qui répondent à la
norme JASO MA (voir les indications sur le bidon). KTM recommande Motorex
Power Synt 4T de viscosité 10W/50 (pour des températures supérieures
à 5° C) ou 5W/40 (pour des températures inférieures à 5° C).
Une trop faible quantité d'huile ou une huile de basse qualité provoquent
une usure prématurée du moteur.
10W/50
»
450 SX-F
449,3 cm
3
97 / 60,8 mm
12,5 : 1
773.36.009.100 / 773.36.010.100
40,4 mm
31,7 mm
0,15 mm
0,20 mm
1,3 litre
29:74
4-rapports
17:32
19:30
21:28
23:26
-
-
42 Watt / 10.000 U/min
Starter
43
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