Commutateur Droit (Fig. 7) - Ducati SportTouring2 Manuel D'utilisation Et Entretien

COMMUTATORE DESTRO (fig. 7)
G) Interruttore ARRESTO MOTORE, a due
posizioni:
posizione = marcia;
posizione = arresto del motore.
Attenzione
Questo interruttore serve sopratutto nei
casi di emergenza dove è necessario spegnere
velocemente il motore. Dopo l'arresto riportate
l'interruttore in posizione per attivare la
procedura di accensione.
Importante
Quando viaggiate con le luci accese se
spegnete il motore con l'interruttore (G) e
lasciate la chiave di accensione su ON potete
causare l'esaurimento della batteria in quanto le
luci rimarranno accese.
H) Pulsante avviamento.
MANOPOLA GIREVOLE COMANDO
ACCELERATORE (fig. 7)
La manopola girevole (L), sul lato destro del
manubrio, comanda l'apertura delle valvole del
corpo farfallato. In caso di abbandono
dell'impugnatura della manopola il ritorno alla
posizione iniziale di minimo è automatico.
Attenzione
Prima di utilizzare questi comandi leggere
le istruzioni riportate a pag. 130 e 136.
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RIGHT SWITCH (fig. 7)
G) Switch, ENGINE STOP , two positions:
= run;
= stop.
Warning
This switch is mainly intended for use in
emergency cases when you need to stop the
engine quickly. After stopping the engine, return
the switch to the position to enable starting.
Important
When riding with the lights on, if you stop
the engine using switch (G) and leave the ignition
key in the ON position, the lights will remain on
and the battery will run flat.
H) Button starter.
THROTTLE TWISTGRIP (fig. 7)
The twistgrip (L) on the right handlebar opens
the throttles. When released, it will spring back
to the initial position (idling speed).
Warning
Read the instructions on page 130 and 136
before using these controls.

COMMUTATEUR DROIT (fig. 7)

G) Interrupteur, ARRET DU MOTEUR, à deux
positions:
position = marche;
position = arrêt du moteur.
Attention
Cet interrupteur sert surtout en cas
d'urgence pour mettre rapidement le moteur à
l'arrêt. Après l'arrêt déplacer de nouveau
l'interrupteur en position pour activer la
procédure d'allumage.
Important
Lorsque vous roulez avec les feux allumés,
si vous laissez la clé d'allumage sur ON , après
un arrêt du moteur par l'interrupteur (G), vous
pouvez provoquer l'épuisement de la batterie car
les feux demeurent allumés.
H) Bouton démarrage.
POIGNEE DE COMMANDE DE GAZ (fig.7)
La poignée de commande de gaz (L), sur le coté
droit du guidon, commande l'ouverture des
papillons du système d'injection. Une fois relâchée, la
poignée revient automatiquement à sa position initiale
de ralenti.
Attention
Avant d'utiliser ces commandes, lire les
instructions enoncées à la page 130 et 136.