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MOTORE
Bicilindrico a 4 tempi a "L" longitudinale di 90 °.
Alesaggio:
94 mm
Corsa:
68 mm
Cilindrata totale:
3
944 cm
Rapporto di compressione:
10,2 ± 0,5:1
Potenza max. all'albero (95/1/CE):
61 kW - 83CV a 8500 min
–1
Coppia max. all'albero (95/1/CE):
8,5 kgm a 6500 min
–1
Regime max.:
–1
9000 min
Importante
In nessuna condizione di marcia si deve
superare il regime max.
DISTRIBUZIONE
Desmodromica a due valvole per cilindro
comandate da quattro bilancieri (due di apertura
e due di chiusura) e da un albero distribuzione in
testa. È comandata dall'albero motore mediante
ingranaggi cilindrici, puleggie e cinghie dentate.
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ENGINE
Twin cylinder, four-stroke, 90 ° "L" type,
longitudinal.
Bore:
94 mm/3.70 in.
Stroke:
68 mm/2.67 in.
Total displacement:
944 c.c./57.6 cu. in.
Compression ratio:
10.2 ± 0.5:1
Max. power at crankshaft (95/1/CE):
–1
61 kW - 83 HP at 8500 min
Max. torque at crankshaft (95/1/CE):
–1
8.5 kgm at 6500 min
Max engine speed:
9000 min
–1
Important
Under no circumstances must the engine
exceed max. rpm.
TIMING SYSTEM
Desmodromic type, with two valves per
cylinder, operated by four rockers (2 opening
rockers and 2 closing rockers) and an overhead
camshaft. It is operated by the crankshaft
through spur gears, belt rollers and toothed
belts.
MOTEUR
Bicylindre à quatre temps en "L" longitudinal de
90 °.
Alésage:
94 mm.
Course:
68 mm.
Cylindrée totale:
944 cm
3
Rapport volumétrique:
10,2 ± 0,5:1
Puissance max. à l'arbre (95/1/CE):
–1
61 kW - 83 C.V. à 8500 min
Couple max. à l'arbre (95/1/CE):
–1
8,5 kgm à 6500 min
Régime max.:
9000 min
–1
Important
En aucune condition de marche ne
dépasser le régime max.
DISTRIBUTION
Desmodromique avec 2 soupapes pour chaque
cylindre, actionnées par quatre culbuteurs (2
culbuteurs ouv. et 2 culbuteurs ferm.) et par un
arbre à cames en tête. Elle est commandée par
le vilebrequin à l'aide d'engrenages cylindriques,
poulies et courroies crantées.
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