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MOTORÖLWECHSEL UND AUSTAUSCH
DES FILTEREINSATZES
Merke
Dieser Arbeitsgang muß an einem
warmen Motor vorgenommen werden, da das Öl
unter diesen Bedingungen flüssiger ist und daher
dessen Ablaß schneller und vollständiger
erfolgen kann.
Nehmen Sie dazu die rechte untere
Verkleidungshälfte, so wie auf Seite 167
beschrieben, ab.
Stellen Sie einen Behälter mit ausreichendem
Fassungsvermögen unter den Motor.
Schrauben Sie die Ablaßschraube (1, Abb. 32.1)
aus der Ölwanne aus und lassen Sie das Öl
durch die Öffnung auslaufen.
Wichtig
Vermeiden Sie absolut eine
Verschmutzung der Umwelt durch das
verbrauchte Öl und/oder die Filtereinsätze. Das
Öl muß in einem versiegelten Behälter
gesammelt und dem nächst gelegenen
Wiederaufbereitungszentrum abgeliefert
werden, wo es entsprechend aufbereitet werden
kann.
Kontrollieren Sie, daß keine Metallteilchen am
magnetischen Endstück der Ablaßschraube
angehaftet sind, dann können Sie diesen
Verschluß gemeinsam mit seiner Dichtung
wieder in die Ölwanne einschrauben. Bis auf
Anschlag festziehen.
Unter Anwendung des Spezialschlüssels, der
über den Ersatzteildienst der Ducati erhältlich ist,
oder eines üblichen Filterabnahmeschlüssels den
Filtereinsatz (2, Abb. 32.1) des Ölfilters aus der
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fig. 32.1
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