POST-TRAITEMENT
D'ÉCHAPPEMENT
SYSTÈME DE POST-TRAITEMENT
La stratégie retenue pour la réduction des
émissions polluantes consiste en un système de
post-traitement
des
remplace le silencieux habituel. La fonction
principale de l'unité de post-traitement est de
capter les particules de suie contenues dans les
gaz d'échappement, puis de les brûler. L'unité
de post-traitement
principales. Les gaz d'échappement entrent en
premier dans le catalyseur d'oxydation (Diesel
Oxidation Catalyst ou DOC) puis s'écoulent
dans le Filtre À Particules (FAP) diesel. Avec le
temps, le filtre accumule les particules, ce qui
augmente la contre-pression dans le système
d'échappement, le filtre doit donc garder son
efficacité et ceci implique qu'il doit être libéré
des particules de suie accumulées, il doit être
régénéré. La régénération consiste donc à
brûler les particules accumulées.
RÉGÉNÉRATION PASSIVE
La régénération passive est le procédé par
lequel les particules (suie) sont oxydées ou
brûlées naturellement grâce à la chaleur
générée par la combustion interne du moteur.
Cependant,
la
température
d'échappement doit être supérieure à 572°F
(300°C)
pour que se fasse la régénération.
Durant l'utilisation du véhicule sur autoroute, la
température
des
gaz
suffisamment haute pour brûler les particules de
suie
accumulées.
Lorsque
ambiante est plus froide cependant, ou lorsque
le moteur est thermiquement peu sollicité
comme en milieu urbain, le système a besoin
d'aide pour que la régénération se fasse. Ce
processus s'appelle régénération «active».
RÉGÉNÉRATION ACTIVE
Lorsque requis, le module de commande
électronique du moteur contrôle deux dispositifs
permettant le déclenchement de la régénération
active lorsque la combustion interne du moteur
ne génère pas à elle seule assez de chaleur. Le
premier dispositif consiste en un papillon situé
dans l'admission d'air. Celui-ci est actionné
dans le but d'augmenter la température dans le
système de post-traitement pour favoriser la
régénération. Le second dispositif injecte une
fine
brume
de
carburant
d'échappement afin d'augmenter et maintenir la
AUTRES CARACTÉRISTIQUES
DES
GAZ
particules
diesel
comprend deux parties
des
gaz
d'échappement
la
température
dans
la
ligne
température du système de post-traitement.
Encore une fois, la température des gaz
d'échappement doit être supérieure à 572°F
(300°C) pour que se fasse l'amorçage de la
catalyse
carburant injectées. Les gaz d'échappement
devraient atteindre une température proche des
qui
1200°F (650°C) au filtre à particules. Ce
processus de régénération active s'effectue
durant l'utilisation normale du véhicule et
n'entraîne aucun changement des performances
ni ne requiert l'intervention de l'opérateur.
RÉGÉNÉRATION STATIONNAIRE
Dans quelques types spécifiques d'utilisation du
moteur, le module de commande électronique
peut ne pas être capable de compléter une
régénération active.
témoin lumineux «DPF Régénération» avise
l'opérateur qu'une intervention de sa part est
nécessaire pour enclencher une régénération
stationnaire. Cette fonction accorde un délai à
l'opérateur afin que celui-ci puisse activer la
régénération stationnaire à un moment plus
opportun.
requiert que le véhicule soit stationné au
moment où un technicien de maintenance ou
l'opérateur l'enclenche. Ce processus dure de
20 à 45 minutes.
L'opérateur sera avisé qu'une régénération
stationnaire est requise grâce au témoin «DPF
Régénération».
La séquence des témoins lumineux sera la
est
suivante:
NIVEAU 1
RÉGÉNÉRATION REQUISE
Le filtre à particules commence à s'obstruer.
Le témoin «DPF Régénération» s'allumera
bien avant l'enclenchement de la séquence
« de réduction de puissance et/ou d'arrêt
d'urgence du moteur». Lorsque ce témoin
s'allume, une régénération stationnaire devrait
être enclenchée aussitôt.
NIVEAU 2
RÉGÉNÉRATION REQUISE
Le filtre à particules est obstrué.
Si aucune régénération ne se produit après
que le témoin «DPF Régénération» se soit
allumé, celui-ci se mettra à clignoter, indiquant
qu'une régénération stationnaire devrait être
d'oxydation
des
molécules
Dans cette situation, le
Ce
processus
de
(continue)
(clignotant)
87
de
régénération