PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 146

134 ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET SITUATIONS D'URGENCE
COMPARTIMENT ÉLECTRIQUE ET DE SERVICE AVANT
FREINS DE STATIONNEMENT ET
D'URGENCE
Le frein de stationnement s'applique en tirant sur
la poignée de la soupape de commande située
sur le tableau de commande latéral gauche.
Lorsque la pression d'air des deux circuits de
freinage chute sous 276 kPa (40 lb/po
de stationnement à ressort s'applique à pleine
capacité sur l'essieu moteur, afin d'immobiliser
l'autocar.
Le frein de stationnement n'est pas conçu pour
être utilisé en remplacement des freins de
service. En conditions normales de conduite,
s'assurer que la poignée de la soupape de
commande est complètement poussée vers le
bas.
REMARQUE
Utiliser le frein de stationnement pour assister
les freins de service afin d'immobiliser
l'autocar en situation d'urgence seulement. La
distance de freinage sera de beaucoup
supérieure à celle
application normale des freins de service.
REMARQUE
Avant de relâcher le frein de stationnement en
poussant sur la
manomètres pour s'assurer que la pression
d'air du système de freinage a atteint un
minimum de 655 kPa (95 lb/po
AVERTISSEMENT
Appliquer toujours le frein de stationnement
avant de quitter le siège du conducteur.
12130F
2
), le frein
obtenue lors d'une
poignée, vérifier les
2
).
REMARQUE
Un signal sonore se fait entendre lorsque le
commutateur d'allumage est tourné à la
position «OFF» sans
stationnement n'ait été appliqué. Ce même
signal se fait entendre lorsqu'une pression est
exercée sur la pédale des freins dans les
mêmes circonstances.
REMARQUE
Lorsque le frein de stationnement est appliqué
et que le moteur est en marche, les feux stop
s'allument automatiquement.
FEUX DE JOUR
Ce système d'éclairage de jour améliore la
visibilité de l'avant du véhicule pour les autres
usagers pendant la journée.
Ce système allume vos feux de route lorsque :
• Le moteur tourne;
• Le frein de stationnement est relâché;
• Lorsque l'interrupteur d'éclairage extérieur
est en position OFF ou en première position.
AVERTISSEMENT
Ne jamais circuler de nuit en utilisant
seulement l'éclairage de jour car dans cette
situation, les feux arrière et les feux de
position du véhicule sont éteints et les feux de
routes peuvent éblouir les autre usagers
venant en sens
l'interrupteur d'éclairage
seconde position pour la conduite de nuit.
PHARES DE BROUILLARD
Des phares de brouillard optionnels, à halogène,
peuvent être installés. Les phares de brouillard
augmentent la visibilité par temps de brouillard
ou par temps pluvieux juste à l'avant de
l'autocar. Ils permettent une conduite plus
sécuritaire.
REMARQUE
Certains états ou
restreindre l'utilisation de ces phares. Il est
préférable de prendre connaissance des
règlements en vigueur dans chaque état ou
province avant de les utiliser.
que le frein de
inverse. Basculer
extérieur à la
provinces peuvent