PREVOST H Serie Manuel De L'opérateur page 96

84 COMMANDES ET INSTRUMENTS
AVERTISSEMENT
Lorsque le véhicule est arrêté, que le moteur
tourne et qu'un rapport est engagé, il suffit
d'actionner l'accélérateur pour mettre le
véhicule en marche.
Avant de quitter un véhicule dont le moteur
tourne, le sélecteur de vitesses doit se trouver
en position de point mort « N » et le frein de
stationnement doit être appliqué.
L'application du frein
pendant la marche sur chaussée glissante
peut entraîner l'arrêt du moteur. L'assistance
de direction n'est alors plus active.
ARRÊT DU VÉHICULE ET DU MOTEUR
o Arrêter le véhicule
o Appliquer le frein de
stationnement
o Appuyer sur la touche «N»
pour mettre au point mort
o «N» s'affiche sur l'écran. Le
témoin lumineux de la touche
«N» s'allume
o Couper le contact du moteur
avec la clé.
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REMARQUE
Si la boîte de vitesses ne se trouve pas en
position de point mort « N » avant l'arrêt du
moteur, le système engage automatiquement
le point mort après coupure du contact.
AVERTISSEMENT
À l'arrêt du moteur, le système engage
automatiquement le point mort «N». Le
véhicule peut avancer ou reculer si aucun
frein n'est appliqué.
de stationnement
REMORQUAGE
ATTENTION
Afin d'éviter d'endommager les composantes
de la propulsion, déconnecter l'arbre de
transmission ou les arbres des essieux avant
le remorquage. Ne pas essayer de démarrer
le moteur d'un autocar
transmission automatique en poussant ou en
remorquant l'autocar.
ATTENTION
S'assurer que l'arbre de transmission ou les
arbres des essieux
réinstallés après un remorquage. Serre les
écrous au couple approprié.
PROTECTION DE L'EMBRAYAGE
«CL » s'affiche à l'écran
lorsqu'il y a risque de
surcharge de l'embrayage,
comme après plusieurs
démarrages rapprochés, ou un
déplacement extra lent dans un
rapport de démarrage trop
grand.
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REMARQUE
Choisissez une conduite ne sollicitant pas
l'embrayage de façon excessive, par exemple:
o Accélérer (pour que l'embrayage complet
s'effectue)
o Arrêter le véhicule
o Passer rapidement à un plus petit rapport
o Mettre la boîte de vitesses en position de
point mort «N» afin de ménager les pièces
mécaniques du mécanisme de débrayage
en cas d'arrêt prolongé (plus de 1 ou 2
minutes environ,
passage à niveau, etc.). Cette action
permet de désengager l'embrayage et de
libérer le système de commande.
Bien que l'embrayage soit automatisé, le
conducteur peut nettement
longévité. Il est recommandé, afin de réduire
l'usure, de toujours choisir au démarrage un
rapport aussi bas que possible.
équipé d'une
sont correctement
par ex. bouchons,
influencer sa