CONNECTION D'ENTRÉE AUDIO EXTERNE DANS LE
TIROIR INFÉRIEUR DU TABLEAU DE BORD
Un appareil USB et un appareil audio auxiliaire
peuvent être branchés et être accessibles
simultanément. Cependant, si un iPod est
connecté, la source des appareils USB et AUX
est désactivée.
Les lecteurs MP3 peuvent être connectés au
port AUX mais dans ce cas, la navigation à
travers les fichiers musicaux et la sélection des
pièces musicales ne peut être fait qu'à partir du
lecteur MP3. Pour plus de détails concernant
l'utilisation d'appareils audio externes, veillez
consulter le manuel d'utilisation de la radio,
inclus dans la section 23 «
votre manuel de maintenance.
Connection d'un iPod
Lorsqu'un iPod est connecté au port USB et au
port AUX, la radio le détecte automatiquement
et permet le contrôle du iPod. Vous pouvez alors
sélectionner et écouter des fichiers de formats
musicaux contenus sur le iPod à l'aide des
menus de la radio du tableau de bord. Il n'est
pas possible de transférer du contenu musical
du
iPod vers la radio en étant seulement
connecté au port USB. Une connexion au port
AUX est aussi nécessaire.
Le branchement du iPod est possible avec deux
ensembles de câble différents:
1- Un câble à deux conducteurs séparés du
connecteur iPod Dock 30 broches vers USB
et connecteur audio stéréo 3.5mm.
2- Un câble séparé iPod/USB plus un câble
audio stéréo mâle/mâle de 3.5mm branché à
la sortie pour écouteur du iPod.
Le volume du iPod doit être réglé au maximum
avant le branchement. Une fois le iPod connecté
à la radio, ses commandes se trouvent
verrouillées. Le contrôle du iPod se fait à l'aide
des boutons de la radio. Pour plus de détails
concernant
l'utilisation
externes, veillez consulter le manuel d'utilisation
COMMANDES ET INSTRUMENTS
» de
ACCESSOIRES
d'appareils
audio
de
la
radio,
inclus
«
»
de
ACCESSOIRES
maintenance.
CONNEXION D'UN IPOD AVEC DEUX CÂBLES SÉPARÉS
UNITÉ DE COMMANDE DU SYSTÈME CVC
L'intérieur de l'autocar est pressurisé par le
système de chauffage et de climatisation. Le
débit d'air et les commandes divisent l'intérieur
de l'autocar en deux zones, soit :
-
La section du conducteur incluant le
dégivreur;
-
La section des passagers.
La pressurisation de l'intérieur de l'autocar aide
à prévenir l'introduction de la poussière et de
l'humidité.
Chaque zone comporte ses propres conduites
qui assurent l'admission et l'évacuation de l'air.
La section des passagers comporte également
un ventilateur dans le cabinet d'aisances pour
faire circuler de l'air frais et contrôler la
température à l'intérieur du cabinet en évacuant
l'air ambiant de l'autocar. Le ventilateur agit
comme évent principal pour tout l'autocar.
Pour être en mesure d'utiliser les commandes de
chauffage et de ventilation, le moteur du véhicule
doit être en marche.
Les paramètres sélectionnés au moment de
l'arrêt du véhicule seront gardés en mémoire pour
une prochaine utilisation.
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dans
la section 23
votre
manuel
de