Groupe d'entraînement
Soufflets et protecteurs d'arbre
d'entraînement
Inspection
Inspecter visuellement les soufflets et
les protecteurs d'arbre d'entraînement.
Examiner si les protecteurs sont en-
dommagés ou s'ils frottent contre les
arbres. Rechercher les fissures, les dé-
chirures, les fuites de graisse, etc., sur
les soufflets. Réparer ou remplacer les
pièces endommagées selon les besoins.
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V00A14Y
1. Protecteur d'arbre d'entraînement
2. Soufflets d'arbre d'entraînement
Roue
REMARQUE: Les pneus installés en
usine sont conformes aux normes de
la Communauté européenne.
À l'occasion, il faut retirer les écrous
de roue et enduire les goujons de lubri-
fiant antigrippage pour faciliter une
éventuelle dépose. Cela est d'autant
plus important lorsqu'on utilise le véhi-
cule à proximité d'eau salée ou dans la
boue. Enlever un écrou à la fois, lubri-
fier et resserrer.
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État des roulements de roue
Tenir fermement la roue par le rebord
supérieur, puis tirer et pousser afin de
sentir le jeu. Si l'on constate un jeu,
s'adresser à un concessionnaire auto-
risé de quads de Bombardier.
V01A0MY
Pneus et roues
Pression des pneus
AVERTISSEMENT
La pression des pneus influence
grandement la maniabilité et la sta-
bilité du véhicule. En cas de sous-
gonflage, le pneu risque de se dé-
gonfler davantage et de tourner
sur la jante. En cas de surpression,
le pneu risque d'éclater. Toujours
respecter les pressions recom-
mandées. Comme les pneus sont
de type basse pression, on recom-
mande d'employer une pompe
manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont «froids», c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température et l'altitude.
Revérifier la pression si une de ces con-
ditions a changé.
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