Table des Matières
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Attendre suffisamment longtemps pour
permettre à l'huile de s'écouler du filtre
à huile.
Dévisser avec soin le filtre à huile et,
dès qu'on peut l'enlever du moteur, le
retourner debout. Jeter le filtre.
REMARQUE: Veiller à enlever le joint
torique du filtre usagé.
Utiliser un filtre à huile neuf de marque
Bombardier seulement. S'adresser à
un concessionnaire autorisé de quads
de Bombardier.
ATTENTION: N'utiliser qu'un filtre
haute pression de marque Bombardier
ou l'équivalent. Le filtre Bombardier
est conçu spécialement pour ce mo-
teur. Ce filtre ne fonctionne pas à la
même pression que ceux des autres
marques. L'emploi d'un filtre non re-
commandé risque d'endommager
gravement le moteur et la transmis-
sion. Consulter un concessionnaire
autorisé de quad de Bombardier.
Lubrifier le joint torique du filtre avec
de l'huile à moteur. Poser le nouveau
filtre; visser d'un tour complet après que
le joint torique arrive en contact avec
la surface d'appui.
Essuyer tout déversement d'huile sur
le moteur.
Enlever la plaque de protection.
Enlever le couvercle du tamis à huile
et le collecteur d'huile situés près du
bouchon de vidange, puis nettoyer le
tamis.
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1. Couvercle du tamis à huile
2. Bouchon de vidange d'huile
3. Bouchon de vidange de liquide de
refroidissement
Nettoyer le tamis à huile avec du sol-
vant et le sécher à l'air comprimé.
AVERTISSEMENT
Toujours porter des verres de pro-
tection et des gants.
Réinstaller le tamis à huile, le collec-
teur d'huile et le couvercle du tamis.
Changer le joint d'étanchéité du bou-
chon de vidange. Nettoyer le moteur
autour du joint d'étanchéité et du bou-
chon de vidange, puis remettre le bou-
chon en place. Refaire le plein du mo-
teur au niveau approprié avec une
huile recommandée. Pour connaître la
contenance du carter, se reporter à la
section FICHES TECHNIQUES.
Démarrer le moteur et le laisser tour-
ner au ralenti quelques minutes. S'as-
surer que le filtre à huile et le bouchon
de vidange ne présentent pas de fuite.
Arrêter le moteur. Attendre un instant
pour permettre à l'huile de s'écouler
dans le carter, et vérifier ensuite le ni-
veau d'huile. Refaire le plein au besoin.
Éliminer l'huile conformément à la régle-
mentation locale sur l'environnement.
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